這是基隆旅遊在地用心人舉辦的103年5月10日北方三島生態考察活動，是例假日，又在管制區內，雖然我對生態是大外行，而且彭佳嶼燈塔尚未列為古蹟建物，但在我的眼裡，說它是「準」古蹟，一點也不為過，當然要參加。
【遊記】
一早，考慮氣象及海象預報，心懷忐忑，穿起輕薄雨衣，準時抵達碧砂漁港出發。離開似陰欲雨的港區，瞧著瞧著，包裹著雲霧，那是仙山神境的「Formosa」福爾摩莎。
同船團友就定位，依主辦解說，預估抵達彭佳嶼需耗時約2.5hr；不多久，即少有言談，或坐或躺，各個不語。我呢？放下不安的心，自動由船尾移至船頭，取出口袋內的早餐「燒餅油條」，享受著或高或低、若跳若越、起伏奔馳乘風破浪的快感。左舷三、五海豚向後穿越，引起一陣不小的騷動；右舷候鳥低空掠過，靜默無聲，超前遠離而去。
花瓶嶼，陡峭高巍的岩體，崩塌裸露紅褐色的表面，海蝕大凹壁貫穿透空，晦空暗波鬼斧眼，這應該是台灣經典地景之一。
彭佳嶼是此行的重頭戲。峭壁環繞，有著七處大型海蝕洞，只有（島嶼西南側）一角低缺口形成碼頭。
道路修建紀念碑、觀音巖（觀音洞）、福德宮（福興宮／福德祠）、萬善堂、忠烈祠，隨手拍。
ps. 觀音巖前方路口標示為觀音洞，洞內神龕標示為觀音巖。
ps. 福德宮牌匾「護國佑民」標示為福興宮，重建芳名錄標示為福德宮，道路修建紀念碑標示為福德祠。
ps. 忠烈祠形制似乎僅為一狹小傳統西坟，實在要啟人疑竇。由刻字「涂明福敬献」為線索，再由各建物似為同期所修建判斷，返回福德宮發現重建芳名錄義工芳名「涂明福」。經查彭佳嶼福德宮於民國85年重建，社寮社靈廟廟祝「涂明福」為發起人之一；此疑就此打住，有緣路過和平島再訪查。
此行名為生態考查，我是大外行，隨手拍。團友解說鐵炮百合是台灣原生種，又名麝香百合。
天氣熱了起來，全團就我一人穿雨衣，哈！改成紮裙尾。
岔路左往燈塔，右往氣象站。有團友說氣象站有女廁，前方人群導航分流往氣象站。彭佳嶼氣象站於1908年日治期創立，當時命名為彭佳嶼燈台（燈塔）測候所，現狀主體於1935年建成，再於1982年大修完成。
「海疆屏障」立於2005年。
在這裡留影不錯。這位是李總管，山友加車友。
有李總管幫拍，我也來秀一下。話說全幅機真是夠勁，細節清晰，這張是jpg直出縮圖未修；而我是圖方便，三防機+魔術手批次後製。
折回氣象站，發現一若隱若現步道似可直通燈塔。回拍營區「海疆屏障」、氣象站。
抄近路成功，果然可以接上水泥道路。
進入燈塔辦公及宿舍區，簽名記錄；守塔員成了解說員，燈塔辦公及宿舍區就建在火山噴發口上。
彭佳嶼燈塔於1906年日治期開始建造，於1909年發光啟用；二戰期間，於1945年遭盟軍四次轟炸毀損；台灣光復後，於1946年修復發光。
文化建設委員會（現今文化部）2001年舉辦及公佈「台灣歷史建築百景」，彭佳嶼燈塔位列第12位，白沙岬燈塔位列第47位，共有2座燈塔入選。
又見一隱藏步道。全景好視野，這條步道是「火山口」步道，全程舖設大花咸豐草，讚！
按解說，這是廢棄烽火台（當燈塔故障時，點火當臨時燈塔用）。我個人參觀燈塔還不到20座，有人見過其他燈塔有此設施嗎？這是全台唯一僅存嗎？驚喜指數瞬間破表。Ya！
返回碼頭，船長已準備好海鮮麵。「嗑」了一碗半，好吃！
「新協大」是我們此行往返的交通船，負責依序由花瓶嶼、彭佳嶼、棉花嶼繞島及生態解說，在團員登島彭佳嶼時休息待命，並提供中餐好料海鮮麵。
大夥慶幸有著一個好天氣。
北方三島擁有保存較完整海島火山地質原貌，政府於1996年將棉花嶼、花瓶嶼設立為野生動物保護區；現將擴大兩島嶼和彭佳嶼計劃，將北方三島規劃為海洋國家公園範圍。
這是棉花嶼矗立的屏風岩。
回望棉花嶼，島主派出藍天茵草歡送隊，我們即將結束旅程。
路況不錯，可以騎單車。
有先問過，不給騎。
下次先斬後奏？
不好，萬一造成主辦的困擾，影響以後辦活動，就麻煩了。
途經基隆嶼，隨手拍。
若網友對北方三島有興趣，可延伸瞭解：
Billy旅行日記：1030510藍色公路逍遙遊『北方三島』
Remark：
1. 2014/5/10旅記。
2. 2014/5/14發佈於Google Blogger。
【寫在後面】
這不是隱藏景點，卻是人員管制，主辦現正開團中。若您有興趣，可自由加入：103年6月14日(星期六)北方三島生態考察。
可否解說一二？
