[分享]嬰兒車中的保時捷Quinny Buzz

原本對嬰兒車的印象就是四個輪子而已沒什麼
.但拜讀過一些大大的分享後.我對嬰兒車的看法就有一些改變
原來嬰兒車也可以很有型.小朋友在明年初就要出生最猶豫不決就是嬰兒車
Aprica的車是不錯機能性很強但車的鋼骨結構就....
Combi的並不是嫌他不好而是品管差車又有點小
當時就鎖定歐洲的品牌Quinny和stokke xplory
這兩個品牌在台灣的能見度不高.一樣都有代理商
但是不知如何找起.原本想從日本網站上買回台灣
但是一看到價格從9萬到10萬日幣左右有些卻步
stokke xplory我真的找不到去哪裡買.有人說在
ASIAN BABY有賣但是已經下架了.
Quinny是MAXI-COSI的子品牌應該好找多了.
最後是在某老品牌的大百貨公司找到的.價格比
日本便宜很多.東西寄到家後馬上組裝.組裝完畢後
我和老婆呆坐在嬰兒車面前看了半天只對我說了
一句話''老公你去哪弄來一台那麼奇怪的嬰兒車
但是他好漂亮喔''價格我不敢讓老婆知道.只想要給
小朋友最好的但重點是我自己也喜歡.
這部車之前已有大大上來po過.但這是一部非常不錯的車再次介紹讓大家認識.

超大的紙盒.光是高度就超過100公分以上

打開後映入眼簾的是兩個12吋的大輪子和骨架

另一面的是座椅的總成

骨架撐起來的樣子

把前後輪裝上去.......

再把座椅裝上去....(座椅左右有兩個卡筍插進骨架支點中兩個黑色的圓形孔中)
比想像中的還要大台

背部照.輪子左右各有一個踏鈕紅色的是煞車灰色的是解除.還有一個大型的置物包

借由手把中間的按鈕可調手把高低

椅座拆下來可以反裝採雙向設計.可以和小朋友面對面邊散步

座椅可完全躺下.採三段式傾斜設計

拆下椅座以後可換MAXI-COSI的提籃式安全汽座.
也可換睡箱但是很貴.要價8k左右

椅座和氣座全由骨架中兩黑色圓形的支點支撐感覺不太可靠.
但放心有請朋友的小孩試過非常牢靠


骨架收起來的樣子.從手把輕輕的往上拉採油壓式設計的骨架會緩緩的全面撐開

前輪可以鎖定轉動或不轉動.也有彈簧避震

MAXI-COSI的提籃式安全汽座

五點式的安全帶

椅座上的快拆式的手把

兩段式調整的腳踏墊

快拆式的後輪和附贈的打氣筒(最好不要用這個打氣真的很累)

附贈的雨罩(下雨的時候坐在裡面不知道是什麼感覺)

座椅後面的置物袋和小掛勾


介紹到這裡各位大大對這台嬰兒車應該有粗略的了解
據我所知道的這是由保時捷設計團隊所設計的不知道對不對
但整部車的設計簡單.但並不會因爲這樣而在功能上有所妥協
有人會認為三輪設計會不穩.經過我到各路段測試後令人滿意
上下樓梯也沒問題.這大概輪子大的好處吧.
真的不愧是歐洲的工藝精品.希望未來出世的寶貝會喜歡