恐龍F101已經誕生摟~
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August 22, 2006
比利時高空作業車租賃公司Maes 既將在9月初收到它的101米
(Bronto F101HLA)消防救災用雲梯車(砲塔流量3800公升/每一分鐘)。
F101 將是世界最高的高空作業的平台,超過德國
Anton Ruthmann
高空作業車的100米 TTS 1000 梅斯的總經理艾伯特‧梅斯(Albert Maes),
上周在Bronto Skylift
的芬蘭生產工廠參觀已經完成的F101
左邊那位,Bronto的總經理
Esa Peltola是旁邊那一位...

平台有28米的最大的水平作範圍和400 KG載重量。
車重62公噸 可選擇特殊載具, 但是梅斯選擇的6 軸的底盤車作為承載
尺寸17.1米長2.55米寬4.0米高。 MB-Actros MP2-6258
另一個的工程用明年很可能會在慕尼黑的Bauma 展覽會參展。
請看這裡~^^(L)
還有這裡~^^(L)
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誰說消防車就一定是水箱車、器材車、照明車、空壓車、化學車等單一功能而已?台北縣政府消防局及金門縣消防局於2006年先後引進奧地利Rosenbauer TLF2000/500AT2多功能消防車,綜合以上各車種功能,是目前國內最先進、功能最多的消防車之一,可當水箱車、器材車、照明車、空壓車及泡沫化學車,進而省去車輛派遣、人員調度及廳舍停車空間不足的困擾。
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多功能消防車整合了智慧型數位科技及類比技術,有中文化操控顯示介面,可輕易操縱及掌控各項功能及車輛資訊,使消防人員在操作上更為簡便及得心應手。除此之外,還預留了緊急手動開關設計,以防突發狀況影響救災勤務執行。
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它的車體為整體式設計,採用與航太科技同等技術之雷射切割鋁合金骨架及蜂巢式鋁合金板等模組化套件組合而成,質地輕盈結構強韌,一體成型的FRP玻璃纖維材質包覆,抗酸鹼耐腐蝕,並於車頂噴覆防滑防撞材質,且裝置排式LED照明,以利人員走動及器材取用之安全和便利性。
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該車為雙排式人員座艙設計,可乘坐9人(含駕駛),座艙內配置具照明功能之人員扶手及握把,座艙地板及踏板並有防水防滑及發光安全警示條之安全設計。座椅配置空氣呼吸器固定架,以利救災人員能迅速著裝,爭取時效進行救災任務。車上配置各項救災、救助器材,均固定於車輛兩側儲存室及車頂適當位置,儲存室配置旋轉式省力型儲放架,充分規劃並有效運用空間,絲毫不浪費。
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此外還配置13.2kva救災專用防水防漏電發電機,提供安全及穩定的電源供應。另有車裝型空壓機及儲氣鋼瓶,提供現場救災人員空氣呼吸器充填及各式氣動救災工具器材氣源供應。並配置隱藏式照明燈塔,4盞1,000w/220v照明燈,燈桿高度5.5公尺,可提供救災現場之照明,收回後不影響車頂之救災活動空間。還有2,000公升水箱、500公升泡沫原液槽,高低壓消防泵低壓10Bar流量達3,000L/min、高壓40 Bar流量達300 L/min。
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另配置全自動比例混和器、60公尺動力輔助高壓捲輪、直線水霧泡沫3用槍型瞄子、4只2又1/2吋出水口、水帶20條及固定架、各式渦輪式直線水霧及高發泡瞄子、1只可拆卸式固定及移動式兩用砲塔,提供消防救災人員火災現場之搶救。
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多功能消防車全車之電氣系統迴路整合,方便進行檢查與保養,以及數位化尖端科技及傳統技術運用,搭配4X4四輪驅動消防專用底盤車,精準及接近完美的配重設計,讓該車將消防車的各項功能,發揮到淋漓盡致。
【性能尺寸】
底盤:Mercedes-Benz ATEGO1528
引擎:六缸渦輪增壓柴油引擎
功率輸出:280HP 110KG-M
驅動方式:全時四輪驅動
車長:7,360mm
車寬:2,500mm
車高:3,260mm
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(該車配置各式救災救助器材並配置隱藏式照明燈桿)
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後置式高低壓消防泵 每分鐘出水量 低壓10Bar 3000l 高壓40bar300l 六十公尺自動捲收高壓管捲輪附直線水霧泡沫 三用槍型瞄子
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(配置空氣機及儲氣鋼瓶 可於現場充填 空氣呼吸器及提供各式空壓氣動救助器具氣源供應 )
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(配置13.2kva防水 防漏電 救災專用發電機 提供現場照明 及器材動力)
(配置油壓破壞器材.可進行車禍救助及人員受困救援)
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(氣動式出水開關附緊急手動開關)
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(數位化中文介面觸控式操控及監視面板 )
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(所有電源配線 均經整合及標示 考慮到 人員後續維修及保養檢查的方便性)
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(車艙駕駛室 之操控面板)
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(在此可監看目前該車情況)
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(後座另設空氣呼吸汽鋼瓶揹架..可於該車箱內揹上空呼氣爭取時間.)
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文章來自我(L)消防車
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