造價幾十(?)億花費近十年打造的開箱文... (第9頁)

proagogo

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81樓

2010-11-02 23:04

月台終於有整面的分隔柵欄了
台北捷運日後如果像香港上海地鐵人潮這麼多
月台沒柵欄實在太危險
因為上下班或是熱點人潮是班班擠爆

shames28

shames28
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82樓

2010-11-02 23:20

哇喔~超級特殊的開箱文

原諒小弟沒有辦法加分

謝謝各位辛苦的工作人員~

AnchKimi

AnchKimi
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83樓

2010-11-03 2:56

devilz wrote:
從上海世博回來再看看...(恕刪)

阿扁當市長時代刪的，應該是真的沒錢

不過刪掉避車軌的設計就....之後還要連通古亭、中和

車子掛在中間怎辦像上次板南線一樣嗎12列大編成推回去 orz

純闡述事實，請勿政治聯想

min1975

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84樓

2010-11-03 3:54

很漂亮
辛苦工程人員了

由衷希望留點錢其他縣市,台北已經是寸土寸金
桃園台中彰化台南人口也都過百萬讓這些城市也能再耀進

吐個嘈...幾"十"(?)億..是"百"吧...
列車加備品還差不多

努力拼經濟

002112

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85樓

2010-11-03 5:03

sheieway wrote:
那期待上面那個遮起來...(恕刪)

我比較期待右邊那張撕除的那天。
這樣閒置的古亭站二號、四號月台就不再閒置了！

BYHUNG

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86樓

2010-11-03 6:29

一線的工程人員，工作環境總是不如辦公桌舒適，但唯有他們的雙手奉獻，才能帶給大家更好的建設！

es4241

es4241
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87樓

2010-11-03 8:53

我覺得站距很寬,
行天宮到忠孝新生間只有一站,
淡水線與內湖線在民權到忠孝間都有兩站.

bluerex0612

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88樓

2010-11-03 10:49

待會就要來去參加通車典禮, 搶頭香搭首班!
等了九年了, 謝謝所有辛苦的工作人員!

maskershin

maskershin
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89樓

2010-11-03 11:42

anjus wrote:
大大應該是機電標的吧...(恕刪)

你猜錯了..我不是機電標的..再猜....(我還是帶單眼進去拍的)..

台北的地下水位是要看你在什麼地方.季節.每個地方都不太一樣....

gwachen

gwachen
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90樓

2010-11-03 12:21

辛苦啦！
這條捷運太重要啦，感謝背面所有努力催生的工程人員
住在台北真是太幸福啦

造價幾十(?)億 花費近十年打造的開箱文...

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