squeez wrote:
我對飛行模擬比較投入...(恕刪)
另外,x65F是採力感應式、而非彈簧式的軸向控制模式,
我自己的經驗是若要透過扭轉桿身來當成腳舵控制軸,常常會牽動到pitch、roll的軸向,
造成非預期的不精準控制,
所以我自己在使用x65F時,我都會關掉右手桿身rudder的功能。
那再請教一下大大~
你用X65F 既然關掉主控Z軸 那是用甚麼控制尾舵呢@@?
難道有用Saitek的踏板嗎?
如果有 那跟G940一樣3件套 價錢會差很多嗎@@?
很想試試左手獨立節流閥的握感 也很想用踏板^^
如果真要下手 X65F絕對優於G940嗎?
BTW~ 聽說X65F力感應控制 如果用苦力帽控制視野時 也會因為多餘的力道導致飛行不穩?
還是你有用TRACK IR來控制自由觀看呢? (我看到你連MFD都有兩個了@@)
看著旁邊多出來的OA電腦椅 似乎有些想法.....
SANTON wrote:
其實 APIGA 一直有生產一個比較不為人知的型號 AP3,
也一直有生產一個也是比較不為人知的三螢幕架,
樓主可以參考看看...升級你的 IKEA
有的,APIGA這套三螢幕架與飛行座椅產品我曾評估過,
兩個考慮。
第一是空間大小,但我因須兼顧各種彈性,所以還是以DIY處理。
第二,椅子用賽車椅還是頗怪(當然這可能是目前最好用的普用解方),
我一直著迷於飛行彈射椅(尤其是俄製 K-36),
飛行座艙的用椅如果可以做出彈射椅的味道,更是魅力大增。
所以,還是暫用550元的IKEA改裝椅暫頂著了,
但要大大肯定台灣廠商的研發苦心與堅持,
SANTON兄所提供的三螢幕架方案,
對想組多螢幕的人,會是個直得評估的選項。
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