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[開箱] 2000萬台幣的VEMA雲梯車

奇怪??怎麼不能加分呀??
god588god588 wrote:
不過相較於這台~感覺有點唏噓...
34歲 消防雲梯車 薑是老的辣 (自由電子報)

1974...
聽說跟蔣大同年次耶
可是沒看到車頭的照片呀
小弟有一次在電視上看到的新聞資料畫面
出現屏東24消防車
小弟想要找那種車頭的照片說(很老的isuzu貨車頭)
烈燄赤子 wrote:
我們那台老雲梯車
也是三十四歲了~~

也可以來個冷飯熱炒
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!


車艙



座艙



左為方向盤調整鎖

右為離合器



海灣型中控台



警告燈號



警示燈

警報器(蜂鳴器)

行車紀錄器



儀表



定速巡航



儀表



定速巡航



小燈

大燈

前後霧燈

強光輔助燈

故障警告三角燈




氣壓座椅


我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
好多檔位喔!!
沒開過大車
只開過一般車
很難想像這麼多檔位要怎麼開
sai1980 wrote:
好多檔位喔!!沒開過...(恕刪)


所以才會做HIGH LOW 檔的撥片~

很方便切換的~所以其實還是跟四速手排一樣這樣換檔

只不過排到四檔的時候要上撥到H檔~

而減速停車的時候回撥回L檔起步~~

很簡單的~

赤子開慣手排車

我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
烈燄赤子 wrote:
所以才會做HIGH ...(恕刪)


所以5-6-7-8檔的排檔方法就是
等排到四檔..
準備進五檔..
踩離合器-撥到H~同時排進原本1檔的位置..然後就照著一樣排檔是嗎?
那請問一下~
有那種前進12檔的..(好像是SCANIA吧..忘記了~)
或是更多檔的(16?)..
也是同樣方法嗎?
我想變藤永優 wrote:
所以5-6-7-8檔...(恕刪)




C 加力爬波檔

R 倒車檔

H (高速檔撥片)---5-6-7-8 檔 切換

L (低速檔撥片)---1-2-3-4

5-6-7-8檔的排檔方法就是

等排到四檔....準備進五檔..

先撥到H...

撥 L-H 撥片時不一定要踩離合器--

只是要先撥上去 H..否則你打回一檔的位置救沒辦法跳五檔囉..

踩不踩離合器都沒關係----

反正就是看轉速表....

起步入一檔...轉速提到1600轉...入二檔...以此類推..

等到四檔的轉速拉到1600轉之後...撥到H

踩離合器..推入一檔和五檔共用的位置..就入5檔了...

排進原本1檔的位置..然後就照著1-2-3-4 一樣排檔..

8檔就是原本4檔的位置...

那種12速..16速的排檔...也是這樣...
我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
喔喔喔~
所以撥片是可以不用踩離合器的~
其它就照一般手排車開就好了~
只是他巨大了一點..
我也來PO兩張照片
這是虎尾31,一樣是VEMA,但我們的車頭是MERCEDES-BENZ的

這是正面





試水

iuan0601 wrote:
我也來PO兩張照片這...(恕刪)


哈哈~我知道

寶仕汽車的技師有去你們那邊上課吧?
我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
小弟離題一下:

正在服役的朋友們,千萬不要把部隊中的物品拿來po開箱文或是公開
罰責很重,可能會有當不完的兵

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各位請繼續
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