ac4r wrote:要搭配這種車,至少也要一頂夠水準的安全帽還有ta的齒片pmp的花鼓wippermen的鈦合金鏈條 我覺得要搭配這種車, 騎的人身材更重要說 要有那種自行車選手的體型騎起來才配ac4r wrote:通風性是全球最強的,風是用灌的灌進頭殼的. 這樣風阻不會大嗎? 我看很多選手的帽子都是很流線的, 上面一個洞都沒有說.
kshieh wrote:今年環法賽T-Mobile隊的這輛戰車, 應該也是許多人想收集的對象吧 今年的一般道路車塗裝好像變成黑色為主,計時賽還是維持去年的紫黑顏色的樣子。http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tour05/?id=features/training/cycling-tdf2005-t-mobile-66http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tour05/?id=tour0515/19我覺得去年比較好看 XD... Ullrich 今年真衰啊,又被壯哥打敗。
加個三分先,為什麼不是滿分呢,因為我買不起,沒啦 因為文字太簡略,券敗功力沒全開,不過看了你的公路車,害我想把我的00年式NRS1全部改XTR,再來個無內胎MAVIC輪組,哈哈,花東中橫,我來啦~ 不過 還是省一點吧~
jay18 wrote:目前手邊沒圖耶就是氣嘴是需要先把螺絲轉鬆才能打氣或放氣的形式比美式氣嘴要細通常是比較高等級的腳踏車才會用到一般賣場應該是不會賣需要找專門的腳踏車店或是去買立柱式打氣統..有的會有附轉接頭或是聰明頭.兩用均可法式嘴是我上面貼的圖片裡面有,打氣筒如果要打這麼高磅數的話,買大隻一點會比較好打,這是我用的給你參考一下,這是萬用頭不需要轉接頭