froggie wrote:小孩真的蠻可憐的.....(恕刪) 您的看法滿特別的, Aprica這款特別把娃娃車加高,可提供較好的散熱空間,您的看法也不無道理!我想50cc ~ 125cc的機車排氣管應該沒那麼高,只好避免在125cc以上重型機車後面了!
vincentni wrote:小弟今天去"c1be......................您說現貨是從香港過來的嗎?所以大多是made in China,您多等了三個星期,收到的是made in Taiwan,是什麼意思?是台灣現做給你?還是他們從日本引進,而日本的東西都是made in Taiwan?(恕刪) 嗯~~應該是我沒說清楚,我是住在香港,在香港買的餐搖椅,而商家沒有現貨,告知東西要從台灣送來的,收到東西後,上面有"MADE IN TAIWAN"的貼紙,所以我認為這個廠牌的東西是台灣生產,打日本牌子.
Juiming6995 wrote:不是不穩,那是經過設計,可以把反彈力量分散,您可以試著把腳掌墊在一個車輪下,另外三個車輪還可以接觸到地面,車身還是保持的很平穩喔!) 沒錯! 那是特別設計的,讓寶貝坐在裡面特別地舒適喔!
其實我是幫樓主扛回來的苦主.事後想想我還真的滿瘋的..當時人在日本.只因同是天崕勸敗人.怎忍心他不能敗.雖然嘴上幹瞧他是瘋子..(我女友那時快崩潰的一直罵神經病那麼大台怎麼扛回台灣.甚麼不好買要買娃娃車.)我心理想說他幹麻一定要買娃娃車.所以我就用晚上回飯店的時間爬文.也引發了我去了解娃娃車的一些設計和其他品牌的設計但最主要會幫他帶回來的一個原因如下:APRICA他的設計他還顧慮到小朋友的睡姿和坐姿最適合的角度.用意是在他成長階段盡量避免掉小朋友因為姿勢問題.引發長大後一些病發症.這在aprica的研究中心有提出相關的研究報告看台灣坊間很多價格低的娃娃車椅子是用簡單的網布就成型了.角度機乎成90度.大人坐這樣的姿勢就很難過了.更何況需要更多時間發育和成長的小朋友.當然不是要勸敗大家要買這麼高檔..只是在買娃娃車的時後有一些必要條件是要顧到的.才不會大人傻傻的買.小朋友傻傻的用.前面有人說有點搖晃.但其實那就像有些大大說的.設計用來吸收及分散地面的回潰力量.但有些歐系品牌是用大輪子當避陣.但我個人感覺是比較喜歡日系的設計.我大概的說我觀點是這樣:(純個人角度.不要筆戰)歐系大輪胎(吸收震動)->鋼硬結構(直接傳遞震動)->嬰孩座艙內的襯墊(吸收震動)日系中輪胎(稍微吸收震動)->彈性結構(分散抵消震動)->嬰孩座艙內的襯墊(吸收震動)還有一些細節的小設計.簡單的說就是有點類似避震的效果.如果你整個結構都很堅固.那路面回潰的力量就像小朋友座在賽車椅上加上車子改硬的避陣器.坐起來就很有路感了..除非你要給小朋友陪養路感.但別忘了.小朋友的脊椎是很脆弱的.而且他不舒服只會哭不會說那麼不爽快.又有人說..在日本買和台灣水貨商差了3000元以上值的嗎?基本上這又不是電子產品.有微電路.那壞掉了怎麼辦..其實他用的塑料是很有彈性的塑料.不是又硬又脆的.有點類似汽車保桿那種abs塑料.但又比較硬.要壞掉很難.除非你惡搞他.拿去天天開越野或用丟的.不爽就當出氣桶.不然正常使用下..要壞掉.如同.阿婆要生小孩.很拼的咧.所以我覺得可以的話自己帶回來滿值得的.後記:因為日本的百貨公司是沒有賣娃娃車的.他們有專賣嬰兒用品的百貨公司.為了買娃娃車.我還從赤阪見附坐車到錦系盯中途還要轉車.因為那一家店是唯一東京地區離地鐵出口最進的商店.出站左轉就到了.還好我選擇那一家.因為我看到箱子就傻眼了.超大.店員還很不敢置信我要坐地鐵扛回飯店.因為他說通常都是開車來載的.心想.這麼辛苦找到這家店.又只敗了這一台不甘心.而且又是這麼王道的產品..所以.害我跟我女友也扛了一台回來..過台灣海關時還被問.箱子裡裝甚麼.當說出娃娃車時..海關人員還不敢相信的搖一搖.另外一個還說要不要猜開看看..心想.該不會要拆箱獻寶吧.還好搖的那個沒興趣說算了就放我們走了.....更慘的是..我們車停出國的停車場.接泊車只載我們兩個人就回停車場..因為我們的行李和娃娃車就把他的福斯t4的後面佔滿了..他變成只能載人不能載行李....所以下次我要去日本除非自己要..不然真的不打算幫別人扛那個笨重的東西但我那同事說明年要約我一起去日本扛嬰兒汽座