froggie wrote:
小孩真的蠻可憐的.....(恕刪)
您的看法滿特別的, Aprica這款特別把娃娃車加高,可提供較好的散熱空間,您的看法也不無道理!我想50cc ~ 125cc的機車排氣管應該沒那麼高,只好避免在125cc以上重型機車後面了!
當時人在日本.只因同是天崕勸敗人.怎忍心他不能敗.雖然嘴上幹瞧他是瘋子..
(我女友那時快崩潰的一直罵神經病那麼大台怎麼扛回台灣.甚麼不好買要買娃娃車.)
我心理想說他幹麻一定要買娃娃車.所以我就用晚上回飯店的時間爬文.
也引發了我去了解娃娃車的一些設計和其他品牌的設計
但最主要會幫他帶回來的一個原因如下:
APRICA他的設計
他還顧慮到小朋友的睡姿和坐姿最適合的角度.
用意是在他成長階段盡量避免掉小朋友因為姿勢問題.
引發長大後一些病發症.這在aprica的研究中心有提出相關的研究報告
看台灣坊間很多價格低的娃娃車椅子是用簡單的網布就成型了.角度機乎成90度.
大人坐這樣的姿勢就很難過了.更何況需要更多時間發育和成長的小朋友.
當然不是要勸敗大家要買這麼高檔..
只是在買娃娃車的時後有一些必要條件是要顧到的.才不會大人傻傻的買.小朋友傻傻的用.
前面有人說有點搖晃.但其實那就像有些大大說的.設計用來吸收及分散地面的回潰力量.
但有些歐系品牌是用大輪子當避陣.
但我個人感覺是比較喜歡日系的設計.
我大概的說我觀點是這樣:(純個人角度.不要筆戰)
歐系大輪胎(吸收震動)->鋼硬結構(直接傳遞震動)->嬰孩座艙內的襯墊(吸收震動)
日系中輪胎(稍微吸收震動)->彈性結構(分散抵消震動)->嬰孩座艙內的襯墊(吸收震動)
還有一些細節的小設計.
簡單的說就是有點類似避震的效果.如果你整個結構都很堅固.那路面回潰的力量就像小朋友座在賽車椅上加上車子改硬的避陣器.坐起來就很有路感了..除非你要給小朋友陪養路感.但別忘了.小朋友的脊椎是很脆弱的.而且他不舒服只會哭不會說那麼不爽快.
又有人說..在日本買和台灣水貨商差了3000元以上值的嗎?基本上這又不是電子產品.有微電路.
那壞掉了怎麼辦..其實他用的塑料是很有彈性的塑料.不是又硬又脆的.有點類似汽車保桿那種abs塑料.但又比較硬.要壞掉很難.除非你惡搞他.拿去天天開越野或用丟的.不爽就當出氣桶.不然正常使用下..要壞掉.如同.阿婆要生小孩.很拼的咧.
所以我覺得可以的話自己帶回來滿值得的.
後記:
因為日本的百貨公司是沒有賣娃娃車的.他們有專賣嬰兒用品的百貨公司.為了買娃娃車.我還從赤阪見附坐車到錦系盯中途還要轉車.因為那一家店是唯一東京地區離地鐵出口最進的商店.出站左轉就到了.還好我選擇那一家.因為我看到箱子就傻眼了.超大.店員還很不敢置信我要坐地鐵扛回飯店.因為他說通常都是開車來載的.心想.這麼辛苦找到這家店.又只敗了這一台不甘心.而且又是這麼王道的產品..所以.害我跟我女友也扛了一台回來..過台灣海關時還被問.箱子裡裝甚麼.當說出娃娃車時..海關人員還不敢相信的搖一搖.另外一個還說要不要猜開看看..心想.該不會要拆箱獻寶吧.
還好搖的那個沒興趣說算了就放我們走了...
..更慘的是..我們車停出國的停車場.接泊車只載我們兩個人就回停車場..因為我們的行李和娃娃車就把他的福斯t4的後面佔滿了..他變成只能載人不能載行李..
..所以下次我要去日本除非自己要..不然真的不打算幫別人扛那個笨重的東西
但我那同事說明年要約我一起去日本扛嬰兒汽座
KUSO~咩咩小羊...咩~~~
，還是都是台灣製的
，小弟最近也要買了，汽座加推車，想買好一點的，20000應該是跑不掉了
，如果是日本郵購的話要去哪找呢，麻煩各位大大為小弟解答一下，先謝謝了
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