看了大大的文章,令小弟也想起那段完軌道車的時光,於是便把他們拿出來拍幾張,有些導輪都已經裂開了而且也只剩兩顆馬達在車上,其他的都不見了~~當初花500塊買的田宮工具箱有五台車,這兩台是有馬達的沒馬達的三台個別秀最後還是將他們收回箱子,將當初的回憶收藏好或許再過個十年,可以讓我兒子當他的小玩具
yilong3 wrote:想請問這個單位要怎麼...(恕刪) 這個算法是計算1秒鐘可以跑完幾節軌道?例如標準的軌道是三線道+一個720度交換道(類似雲霄飛車那樣繞兩圈)在跑道1起跑後經過交換道進入跑道2再繞一圈進入跑道3然後進入720度交換道後跑回跑道1衝過終點後停止計時也就是說完整跑完一回是要繞跑道三圈節數的算法是這樣的跑道分為直線跟90度彎兩種一組跑道由數十甚至數百片跑道組合而成有的是彎、直各半有的是彎道居多有的是直線居多所以搭配馬達、齒輪也顯的很重要不管什麼跑道都會配上一組720度交換道彎道、直道每1節都以1節計算一組720度算5節假設這組賽道是由100片直線道以及100片彎道組成那麼算法就是100+100=200然後每一回要跑3圈(但大多數人都會習慣說1圈,但只的就是三圈一回的意思)那就是200X3=600600再加上一個720度交換道算5節就是605節如果成績跑出來結論是15秒(三圈一回喔)那就是605÷18=33.6節/秒別小看這小數點以後大型比賽計算是計算到小數點後3位數差0.005秒飲恨敗北的多的是通常冠軍決賽的比賽都是0.5秒以下的差距緊張程度不輸看正規F1賽車喔!尤其飛車的時候更是會有大隊人馬歡呼或者幹角~哈哈
我記得我最後玩的時候最高數節是44節市面上已經有純銀線跟仿銀線的漆包線我還有把碳纖維的前後翼給撞斷過一組市價1400不過那是老板送給車手試用的我是絕得蠻誇張的我用水電用的斜口拑還剪不斷竟然撞斷了田宮的工具箱我幾乎都有買007手提箱跟透明紅<<<這組是我國小買的我68的我一直玩到當兵前
小弟我也玩過一段時間..最高紀錄是改過最靜音的車子..在速度32結左右..原場零件花了我不少錢阿.參加比賽時.只有我的愛車是聽不到跑時所產生的噪音..最後一台車用前置馬達改過後避震加可轉彎型底盤..在當時以過S彎道最快與最高速..稱霸...後來交女友後就沒時間玩了..車也不知收那去了..不過當時狂熱時期還畫了設計圖哩..有時還會想到玩車時後的回憶哩..