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你沒用過的超級大剪刀~可以把汽車剪成廢鐵的 Holmatro油壓剪

taiwan2008 wrote:
請問 赤子兄 dic...(恕刪)


台灣長隧道目前專家學者,正在做更深入的研究
就目前隧道目前只能消極防禦,不能積極控管
隧道內高溫,濃煙不易排出,車輛容易因隧道內氧氣不夠,而熄火,造成道路堵設
因此只能早期發現,早期疏散
再者隧道內部設有通往外部逃生通道,還有強制排煙裝置,監視錄影裝置
都是為了增取疏散時間

隧道內部發生火警,溫度最高可達上千度,鐵都會融化,何況是水泥;人員機械都無法進入
但就目前科技,混凝土還是最好用的

所以要是不幸發生英法海底隧道類似火災,情況會一樣慘
馬麻!!!~


那邊有人在剪汽車啦!!!~






有夠強.......
具我所知

雪山隧道頭城端由特種分隊進駐在頭城工務段(現在特種分隊已經移至青雲路)

坪林端由雪山分隊進駐在坪林行控中心

隧道內則是由高工局所屬的自衛消防常駐

基於長隧道特性

裡面的空氣非常不好

又是"侷限空間"

萬一裡面要是發生火燒車

而後續車輛又持續進入

最後因隧道內的空間中氧氣被消耗殆盡

要逃生真是難上加難

在第一時間非要把火勢撲滅

要不然後果真是不堪設想

法國白朗峰隧道大火就是著名的事件

大火在隧道內延燒五十多個小時(隧道內延燒溫度高達2千多度,而消防衣只能耐熱2百多度)

﹔隧道因大火封閉三年才重新開放

共造成四十一人喪生


一隻不知道多少錢?
要去哪買?
可以剪開金庫嗎?
了凡 wrote:
看了影片以及所有圖片...(恕刪)


謝謝學長的補充唷~!

有很多事我沒寫出來
我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
努力變宅男 wrote:
一隻不知道多少錢?要...(恕刪)


買齊一整套含油壓主機可能超過四十幾萬吧!
我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341
看完後只有4個字足以形容...

''增廣見聞''....

FrenchBulldog wrote:
可以網路票選PK嗎?順便做個赤子版的"流言終結者"報導.........
1.歐系坦克組 Volvo, SAAB
2.雙B組 Benz, BMW
3.日系紙糊組 Toyota, Honda, Nissan
4.號稱歐、美系的 Ford

剪不斷用火藥炸斷好了!
反正是消防隊員,叫台化學泡沫車,與幾位打火弟兄閒閒待命看好戲就好
歐美系統受害者
雪隧通車前系上曾經請雪隧的工安負責人來給我們演講,

消防人力是部署在雪隧兩側與中間,
儀器監控隧道內情況.

而逃生隧道記得是做成可以開汽車的大小,
讓救難車輛可以快速前往,人員也能疏散.

換氣系統考慮對流情形還把兩側出入口做成不同高度,

當然還需要用路人兩好的駕駛習慣.

要管理這樣長的隧道真的很不容易啊
小朋友出走? 我送出去的都是櫻花鉤吻鮭阿
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