繞空心線圈可用適當口徑或造形的瓶蓋等, 當做線軸, 但直徑建議不要小於1元銅板,否則要如前所述, 將線圈繞於鐵芯上, 以下是我用過的一些"模具":
在開始繞之前, 我會先將絕緣膠帶切成小片備用
而且也要將晶片備好, 貼在一個適當的插座上接好線, 這樣在繞好線後, 就可以插上晶片到查詢機上試讀了
如果拆過單程票, 其中晶片雖不能儲值, 在查詢機上卻可讀取, 拿來做線圈實驗, 算是廢物利用
晶片與插座可用熱縮管保護起來
我在USB讀卡機的蓋子上, 以#39號線繞了12.5圈
由蓋子上將線圈取下後, 以膠帶暫行束扎成形
另一個是用#48號線繞的, 線細並不會影響"效果", 但眼力與手藝就非人人能做好
繞好的線圈將線頭用刀片刮漆約1cm, 然後插入晶片座, 用插針頂緊(不用焊)即可到查詢機上去試讀
(可先繞14.5圈, 在現場每拆一圈試一次, 前有詳述), 直到可以順利讀取為止
注意: 此時線圈不可是鬆散的, 因為線與線間的緊密程度會影響電感量與線間潛佈電容量
之前我曾試用瞬間膠定型繞好的線圈, 後來改用螺絲固定劑比較不易沾手
要特別注意的是, 固定用的黏膠極可能改變線圈線與線間的介電特性, 以至改變其潛佈電容
因此, 用什麼膠? 也要再三測試
我的經驗是, 用瞬間膠和螺絲固定劑, 都須將試好的圈數拆去一圈, 然後將膠一點一點慢慢塗上
一面塗, 一面試, 巧妙地利用固定劑塗佈量, 竟然可以調節感應靈敏度
也許你會問: 是不是每次繞線圈都一定要到車站試?
我的經驗是: 牢記自己的工法, 只要做成一次, 下次照做總是八九不離十
這一堆線圈(還有一些在手錶裡)總計只跑了三趟車站
這個繞好黏貼於透明硬質塑膠片上, 中間可放晶片, 然後塞進小皮飾裡
違法是基於哪一點??
廠商有規定不能拆嗎??....並沒改動內存的電子資料
了不起就是不能退那100而已，就像是買斷了
這樣是改小
我想的是，如果維持YOYO卡的外觀不動
我拿一支鐵人28號公仔，從中間打開，直接把YOYO卡用膠帶黏在公仔裡面
坐捷運公或是要除值的時候，我就是要把這一大支拿出來過卡
這更招搖吧...........但是，不行嗎??
mark0826 wrote:
像板大這只是改外觀
...(恕刪)
謠言止於智者
建議到悠遊卡公司網站看一下: http://www.easycard.com.tw/
也建議到Y拍上以"悠遊卡"搜尋一下,可找到數以千計的悠遊卡夾/套之類的
易言之,悠遊卡經常被裝在各式不同"包裝"裡使用
版大不過將卡切小一點, 放進更小的包裝並且鑲鑽...
在上海, 這種改裝的卡叫"異形卡"
異形卡在上海是被接受的
上海都接受了
台北....
....
買了泡麵, 將原附保利龍碗棄而不用,改用瓷碗泡或用鋼杯煮, 違法嗎?
當然不!!
可是如果改了包裝又拿去賣, 情況又不一樣嘍!!
因此YOYO之稱自有其意義!!
但也有例外,
像老朽使用的敬老卡,既記名又有照片
就完全不能變造及改裝
特再貼圖綜合答覆如下:
如果將晶片直接焊在工字形鐵芯的接腳上, 由於接腳相對比較硬, 怕不慎會將晶片折斷, 因此老朽建議採如下接法:
1.在晶片上先焊二條細裸線, 此裸線最好是鍍銀或鍍錫線, 如為裸銅線, 在剝皮後立即吃上一層薄錫（若能在拆晶片時就預留一段線頭並將漆小心刮除吃上錫備用最佳)
2.然後切一小段熱縮套管將晶片保護起來
3.熱縮套管是一種遇熱會收縮的絕緣管, 承索鐵芯線圈者,老朽都會附上一小段, 套上後用打火機烤一下就會縮緊
4.將晶片夾於工字形鐵芯的二接腳間, 裸接線則彎折鉤住接腳(此時可到捷運站去試一下)
5.將多餘的線頭剪掉, 點一小滴錫, 接點就很牢靠了
6.由於裸線是軟的, 所以當你扳正晶片或接腳時, 不會傷到晶片, 還有, 如果想拆下也容易
7.菊紅的那個是先將晶片貼於小插座上, 再套上熱縮管, 這樣更安全更好用
想請教一下L大，
）hizomi wrote:
感謝L大如此詳細...(恕刪)
那小插座可在光華商場的數位新天地三或四樓的電子材料行(有幾百個小抽屜的那種店,台北地下街也有一家)買到
原來是供二片電路板聯結用的,插針一條很長約50pin,但可折成任意針腳數使用
插座則有單孔到數十孔的, 其中二孔的側面面寬正好與YOYO卡晶片大小相同,而其孔距又與工字型鐵芯腳距相近, 拿來做晶片插座十分合適
剪一小片薄的雙面膠就可將晶片貼在一側
將晶片接點以裸線與座腳連接, 圖示之裸線僅為示意, 實際連接時可拉直縮短
焊好後修剪線頭與座腳, 再用熱縮管保護起來, 就成就了金鋼不壞的晶片插座了
又:所有零件包括工字形鐵芯花不了一二十元, 如果有大大懶得跑遠路, 偷偷告訴我一下, 我手邊若正好還有東西,可以用平郵寄給大大們
)
內文搜尋
從 APP 打開
X