其實沒想到這系列的文章引起這麼多的迴響，也引起不少的爭辯，無論如何，這應該是最後一次Service Pack，以後大概只會有HotFix然後就準備phase out，不過如果機會可以去橘線逛逛的話（我超想去看冷凍工法把整個地下水凍住的），說不定可以有下一版喔。
這次主要是補足一些以前忽略的小地方，以及也把本來以為不重要的照片也放上來，大家加減看囉！
照片左方有點像機場塔台那座建築就是捷運站的通風井之一，從這張照片也可以看出站體和航站大樓的相對位置，因為不同捷運站是交給不同的包商設計承建，有些站的通風井設計的就很普通，機場站的通風井就設計成塔台的外觀倒也十分貼切。
有許多人好其的玻璃裝置藝術旁，就有超大幅的海報介紹它的設計師，與構想起源和製造的始末，如果有機會到機場站走走可以來看一下，有網友也提到這個藝術品曾經發生過一個意外：當這些玻璃被堆砌到一半的時候剛好有消防測試，結果因為橫向溝通不足，消防設備的啟動導致半成品的損毀，後來施工單位如何解決這個災難就不得而知了。
在一開始有和大家提到車廂間的3D轉軸，由這張照片大家也可以看出來，在整個貫通個車體之內，後方車箱已經被扭曲了，等捷運正式啟用，要看到空無一人的車廂可能就比較難了吧？。車廂前方也可以看到西門子（SIMENS）的標誌。
這張不是捷運站體本身的設計，而是因為高捷和大遠百共構的關係，必須要有所區隔所打造的裝置，這裡的設計頗為巧妙，這個分隔線並非直線，所以大遠百和高捷決定以鐵捲門的方式隔起這個曲線狀的簾幕，而它特別之處在於它收納的方向是水平方向，有別於常見的垂直鐵捲門，這個捲門很大，我拍照時用的焦段已經是24mm還不太容易取到比較合適的角度。從這個結構可以看出來鐵捲門收納以後是藏在照片右方的假柱之中，所以那個柱子雖然沒有結構性支撐的功能，直徑卻不小。鐵捲門上方的小玻璃簾幕是防煙垂壁，萬一失火的時候可以控制煙霧的蔓延，這些防煙垂壁常見於各個公共空間，高捷在這些防煙垂壁中還特定以鐵絲結構強化，也是它比較細心的地方。
這張是捷運在三多路出口的分布圖，聽說這張圖後面還有個小故事：當初大遠百為了和捷運共構，就認養了出口部分的工程，這也是為什麼之前會提到一些防洪閘門和上一張圖共構的設計，也因為這個緣故，大遠百並不支持四號出口的計畫（當初大遠百和位於四號出口處的SOGO以及新光三越算是百貨業的競爭對手），所以那時並沒有規劃現在的四號出口，事實上以站體的設計四號出口的確略顯麻煩，然而世事多變，大遠百入主SOGO，所以願意支持四號出口的地上結構，於是就有了下圖中箭頭所指的出口了。
不管這個傳聞的真假，商場上，果然沒有永遠的敵人啊！捷運出口確實能帶動人潮讓百貨公司的來客數激增，這也是當初大統百貨之所以能說服我將安多尼歐的慢食館進駐大統和平店的原因之一，因為大統和平店是橘線上唯一有和捷運共構的百貨公司。
這張玻璃電梯在第一篇中已經提過，這次是另一個角度，我們可以看出它上方放射狀的照明與天花和地上的造型呼應，同時也比較清楚的看出捷運站上下層的結構。
這個廣場就正對中央公園站（就是那個烤漆大屋頂站啦），它正對的椰林大道也頗具風情，這個公園雖然號稱中央公園，不過比起曼哈頓的中央公園來規模相去甚遠，但畢竟是自己家鄉的公園就給它敝帚自珍一下。其實它所在的位置是原本的市立體育場，以前我念七賢國中的時候運動會跟一些有的沒有的活動都在這邊辦的，唉，青澀的歲月啊....
有些人問起站體中星光點點的小磁磚長什麼樣子，就是圖中的樣子，它為了要有金屬般的光芒，製作時真的有加入金屬薄膜，據聞這一小片報價超過NT$500，那滿天的星光不就... ? 咳.... 好像有點貴到。另外，磁磚不是我賣的（雖然我希望是啦），這也不是我的手指，最後這邊沒有有禁止觸摸的標誌，請勿過度反應。
有些朋友質疑為什麼照片拍的這麼漂亮？難道都沒有工地髒亂的景象？這邊感謝您質疑我把照片拍的這麼漂亮 ^^ 我是有拍到一些工地的雜亂啦，只是我想這些沒什麼分享的必要，對吧？
最後以這張收尾，有不少橋頭的朋友留言，那麼我們就在橋頭站下車囉？這張暮色中的工廠有點歲月斑駁的蒼茫，還蠻喜歡這種蕭瑟懷舊的感覺，不知道這間工廠是做什麼的？
-後記-
這篇插柳成蔭的隨筆在M01上的漣漪我都看在眼底，有些回應看了十分感謝，然而也有些我不能認同的聲音。
在IBM時，我一個很敬佩的老闆，CP Chang，曾經要求過我把e-mail中所有的 I 和 You 拿掉然後換作 We，他說，拿掉後重新再讀一次你的e-mail，你會發現層次不一樣。我後來發現，真的除了極少數的狀況，you都可以換作we。
「你們高雄捷運好棒！」寫作「我們高雄捷運好棒！」有何不可？反過來說「你們高雄捷運好爛！」不也是「我們高雄捷運好爛！」嗎？在這片土地上，高捷不就是所有人的嗎？甚至就算不是來自台灣的朋友，只要到了高雄不也可以享用同樣的服務嗎？
最後的最後，這系列的文章，謹獻給辛苦工作的高捷人員，以及支持我的朋友們和願意花時間讀我廢話的您，謝謝你們！
-Jerry
2007-12-26
1.太極這件藝術品在捷運要動工之前就先要由市政府&中正體育場&高美館三方的官員先要做一妥善安置
2.這件作品從頭到尾從未列入市府財產記錄內,說真的要是識貨的人老早就用貨車給載走了吧,至少沒讓環保局當廢
鐵給熔了就阿彌陀佛了
3.既然工程要動工了.一件作品放在一棵大樹下數10年無人聞問,把作品圍起來算是最起碼的保護了
4.該工地地段是由高捷的承包商負責的,今天報紙隨便寫寫要把作品上漆了你怎麼不去質疑是包商自作主張?
5.相信你這麼有藝術素養的人,應該要儘快寫信給市政府或是高美館,請官員出面維護吧,讓作品能夠回歸她應有的
歸屬,這才是市民之幸吧,我們會很感謝你的
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