[分享] Aprica 推車 Royal 719 4WF (第2頁)

fishhuang
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55分

11樓

2008-07-16 23:50

570 wrote:
雙向東西美其名讓小寶...(恕刪)

您的說法我附議，確實是商業手法，也就是一個好像確實如此的說明來說服消費者購買，但是實際上卻又並非如此的結果，只能說一個願打一個願挨，雙向設計真是待討論的設計，像是已經邁入40多個年頭，傘車的發明者瑪格羅蘭都40多年了卻沒發展雙向車過，避震也是滿奇怪的說法(不過台灣的路面確實也很差)，因為推車設計了一堆奇怪的摺疊與旋轉構造，另外也為了減輕重量大量使用塑膠件，才產生了特殊的"避震構造"，要是真如他說避震如此需要，那美國與歐洲的小孩不就都和上帝喝咖啡去了，至於透氣我想那別想了，根本是.....瞎，泡棉材質不會增加溫度??那應該看看MACLAREN 的VOLO，整車網眼尼龍布，不就是最透氣的嗎?

不過確實日本在東西細部上設計確實非常用心，這點值得嘉許，但是往往為了在舊產品上突破，就每年修改一點
來增加功能與售價，到最後就變成一個單純的商品附加了一堆多餘的功能，不買都不行

我想APRICA的東西賣的如此高貴，我想還是市場的關係(因為我們的嬰童市場資訊很封閉)，因為購買者與觀賞者大多只認識APRICA與COMBI，所以購買者的預算若是多些，就能購買滿足某種心理上需求的產品，但事實上歐美的東西也都相當的不錯，有些產品的價錢，更是讓人覺得相當窩心，但是往往消費者信心不足，不敢購買，也怕別人不認識他所用的東西是很高貴的東西，所以市場上能見度就低很多(我用QUINNY就被親戚說過是大陸的雜牌)

不過版主的分享還是很用心，要鼓勵一下，買的開心更重要
畢竟育兒之路是一場無止盡的長跑，祝大家的BABY都一樣幸福

lin8810

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12樓

2008-07-17 0:25

家裏也有一輛, 雖然型號我不清楚 (內人買的), 但外觀跟各位貼圖裏的幾乎一模一樣. 也是可以前推變後推.
我的感覺是, 若不是內人先斬後奏, 我 '絕不會花一萬多元' 去買下這部推車....

主要原因就是, 推這輛車時, 令我感覺整輛車的車體搖搖晃晃的, 沒有堅固的感覺. 另外單手推時, 也非常難轉彎. 愈到坑洞或小的落差時, 由於車體會搖晃不夠堅固, 手把無法向前拖力也無法向下壓想把前輪抬高, 沒辦法直接用力推上去, 都要人走到前面, 蹲下來用手把前輪抬起來.....

我知道它在日本是名牌, 也知道它的設計理念在哪裏. 由於內人突然買下帶回家, 我推個幾次後對整個推行時的感覺就真的是蠻感冒的~

ps. 我們人在美國, 本來是用Garco與Maclaren. Aprica 是內人自己回台度假, 突然帶回來美國. 我要後悔退貨也不行了.

不惑之年移居美國，該買什麼車？

kokos

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樓主

2008-07-18 11:50

謝謝各位大大的說明和提醒，不管大家對 Aprica 推車的評價如何，我想大家愛護小孩的心情應該都是一樣的，也祝福大家的小寶寶都能平安幸福長大。也謝謝 bcheng1 大大的提醒，我得抽空回去檢查一下是不是有問題的那一批貨。

小弟愛女剛出生，深深覺得媽媽真的好辛苦，這幾天看到小寶寶慢慢的長大就有一種莫名的感動。

日後有使用心得再上來分享 ^^

kokos

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樓主

2008-07-18 11:59

謝謝 zeven543 大大的解說，小弟再回去試看看，我還因為收不起來被老婆取笑了，真冏 ^^

zeven543 wrote:
kokos拔拔:
您...(恕刪)

un2813

un2813
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15樓

2008-07-18 12:26

lin8810 wrote:
家裏也有一輛, 雖然...(恕刪)

４年多前我敗ａｐｒｉｃａ回去是被我老婆唸！！幹嗎花１萬６買一台會搖晃的推車！！　　不過使用後老婆發現確實不錯！！當然搖晃的問題，其實仔細觀察你會發現整個支架搖晃的狀態下，坐墊部分是某也會搖晃呢！！？？搖晃幅度不大！！　　當然如果要考量在台灣ｒａｌｌｙ的人行道及完全不搖晃的推車，當然只能選擇慢跑用的三輪型嬰兒推車。但是他的摺疊後體積是可以把休旅車的後行李廂空間占掉２／３的。

現在這台進５年車齡的ａｐｒｉｃａ推車以交接給老２使用中 ^++^

570

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16樓

2008-07-18 13:22

單手秒縮及輕量化絕對是台灣爸媽嬰兒車的第一選擇考量，

只是在這兩點之下，全車有如變形金剛的多關節及大量塑料，難免會讓人感覺搖搖晃晃，

但是安全結構這點是沒有問題的，請大家放心。

唯獨超小輪子乃種下惡果主因，就跟現在看得到的出國行李箱一樣每個輪子都智障的小，常出國的都知道輪子一定

要選超大的，否則出機場就是惡夢開始，可偏偏根本很難看到大輪行李箱，不曉得原因為何.......

(家中十餘年的大輪箱被當寶一樣搶著用)

行李箱小輪尚可用是因為箱體本身堅硬不會抵銷手臂施力。

但是多關節嬰兒車手臂的施力都被搖搖晃晃的車體抵銷一部份，加上小輪後，推不動或不好推是正常的。

所以不是批評A牌旗艦系列不好，而是大輪子是第一要務。然而歐美第一品牌的輪子雖大，但卻在結構上不願妥協，這跟區域生活有關。所以日系的車種還是比較貼近台灣一般婦女，像職業婦女及一手包的全職主婦，重量及便利性對婦女單隻手操作而言就相對的重要許多，所以說日系中價位的輕型大輪車比較能貼近你我生活，不要花太多錢在材質與機能上。

pro_yo

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17樓

2008-07-18 13:33

感謝您的分享～小弟年底也要當爸爸了，到現在東西也沒準備，
也沒有頭緒，不知道方不方便提供進一步的資訊，例如日係品牌
有哪幾個比較推薦呢？如果能夠就您的瞭解給點建議就更好了～
誠心的求教.....

570 wrote:
所以說日系中價位的輕型大輪車比較能貼近你我生活，不要花太多錢在材質與機能上。
...(恕刪)

Jason1107

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18樓

2008-07-18 14:10

輕量化 +1
因為夫妻都需工作
所以小女在出生後約莫兩個月就必須送至保母家看顧
當時爲了讓老婆能自行收放推車
考量甚久
買了capella 229
當時Aprica 也是因為輪子太小被淘汰出局
(口袋也不夠深)
有人說雙向推是多餘的功能
但或許是小女兩個月就必須出門
所以我們夫妻都覺得可以看見小孩是必須的
加上229重量尚可接受
還可以加提籃
所以就是它了
使用到現在約一年
優點：也沒用過它牌無從比較
缺點：
1.座椅寬度太小，小女目前約10公斤，已經塞滿了。
2. 底下的置物籃放東西不方便。
3.輪子雖比日系的推車大，但仍不足應付台灣的路面，不過再大點，重量又需增加了。

以上為小小感想

sim77

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19樓

2008-07-18 22:27

我是使用荷蘭品牌QUINNY ZAPP, 他附掛的提籃給初生嬰兒使用, 脫離後就是汽座, 小孩稍大後, 提籃換成帆布椅, 結構簡單又堅固, 尤其3輪推車真是好推的不得了, 單手推行,原地定點轉圈都可單手輕易操作, 還有,推出去會吸引很多目光,不過這個不重要啦!
他也是有缺點的, 小孩無法躺下, 不過我女兒歪著頭說睡就睡,看來是沒什麼抱怨

這裡有一位使用QUINNY的朋友, 他把ZAPP拍的好漂亮, 大家可以參觀一下
http://hsinwei.blogspot.com/2007/12/quinny-buzz.html

Julia Huang

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20樓

2008-08-21 1:34

另一個選擇 zooper 0o0

我對zooper給高分喔！
要針對各項目做比較的話這台不會輸.
我可是作足功課才下手的.

waltz,

還有3輪的

第二台買的時候我也四處又比較了一番(約於5000~15000之間的),包括quinny的2台3輪車(一大一小).
甚至朋友有買bogaboo bee,我也特意去看了一下.
比到最後......都不是zooper對手,只能說baby坐這應該是最舒服的.
(小王子,你真幸福,讀書都沒作功課這麼認真過,還努力研究買車??)
目前用起來很順手!推薦