炸過頭的油條 wrote:延續上次的游標卡尺~...(恕刪) Mori的機台真的是神物呀! 本人服務的公司就是機台中所附的油壓夾頭和液壓缸的台灣總代理喔!以後如果有需要的話,小弟公司可以為你服務呢. 基於服務 01網友的精神,保證便宜的啦!其中有張是以硬爪夾持工件的照片. 小弟建議你最好是用軟爪來夾持工件喔! 硬爪只是用在車粗胚的時候用的!精車的時候請用軟爪喔! 一方面是精度會好( 有經驗的工程師將軟爪成形之後,精度保證在0.02以內喔! ); 另一方面呢,夾持的面積增大,夾持力也比較大喔! 提供你參考!
大大那應該錯不了那次在梧棲那邊工業區有展覽(去年八月吧)陪人過去您那邊看那台 卡PIN (發音)那天是 星期六那時您正好在處理一批 軸承(好像)安裝O型環的問題當時那客戶也在,還在說要車幾條我您應該不認識不過您家老大(老闆)跟我陪去的老闆很熟二林的優X 陳先生那次去還有 優X的廠長我是陪客 我姓謝不知道這樣說,有沒有喚起您的記憶
gsxrr wrote:大大那應該錯不了那次...(恕刪) 歐歐~~我想起來了~很高興在這裡遇到你唷~^^ ....雖然還是不知道您是當中的哪位~不過小弟有印象嚕~!台灣真是小~~在這裡也能遇到~嘿嘿~!!那天就是那廠商(三X) 那一整批交貨 結果被我驗出 我們要裝軸承的地方車的亂七八糟 有大幾條~也有小幾條 品質真是他X的不穩定才想到用此方法 把大幾條的 加上橡膠O型環來固定軸承.....我本來準備要出門的說....被叫回來=.="錯得離譜 這樣也能交貨?軸承一放 大小立刻顯現~這麼明顯 他們也不在意 一樣在交貨~~~所以 老大才會對台灣加工業很失望~~也才會敗了台MORI 要求精度的地方乾脆自己來嚕~!!