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[分享]好了好了!來看喔!高捷初體驗特輯:廁所篇

廁所用這種顏色會不會太鮮豔了點
可能每個人的觀點不一樣
個人是不喜歡這樣的配色

至於洗手台的洗手乳~"~
希望大家能發揮公德心,把他留在原地使用就好
不然每天補充的費用一定驚人
有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。
努力向上!GO GO 大學! wrote:
看來我真的是井底之蛙...(恕刪)

希望能一直是保持乾淨是最好的...
我一直很納悶...高捷開通後的載客量會很高嗎
像高雄公車除了學生跟年長的人搭之外...上班族搭的不多...大多都騎車或是開車
高雄機車跟汽車道很多是分開的...比起台北要好多了
有點擔心...
D300+24-70+50mm+T1224
努力向上!GO GO 大學! wrote:
不過那個「AC式」究竟是什麼...恕刪)

交流電式的啦!
感覺洗手乳是用來送人(給人盜走)用的.....
來亂的~
Brandon616 wrote:
希望能一直是保持乾淨...(恕刪)

你所擔心的問題當初台北捷運要興建時也有很多人質疑過
當初很多人都認為台北的公車四通八達幹嘛要捷運
而且捷運的車票又比公車貴
一定沒人會去搭捷運
但是時間會證明一切
看看目前台北捷運的營運狀況吧!

高捷無論是車廂或是車站所選用的顏色幾乎都是偏向暖色系
這點和台北捷運有很大的不同
我比較好奇的是高捷正式營運後
一班列車到底有幾節車廂
因為這幾天試乘時發現到月台的長度明顯的比車廂長度多了一大截!
努力向上!GO GO 大學! wrote:
這是小弟在高雄捷運試...(恕刪)


一千兩百億??

台灣高鐵這麼有錢阿@@!
neo0660 wrote:
一千兩百億??台灣高...(恕刪)

高雄捷運,不是台灣高鐵~~
十幾年前的還不是較貴的地下化而是全高架的台北捷運木柵線就花了超過五千億
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.
嗯嗯,高捷是當初預設6-car,但因為已經確定不會有那麼多人去做,所以都改成3-car,所以你會覺得站堤很長就是這樣。
高捷是確定不賺錢了,在裡面大家都有這共識了,連台北捷運本身都不賺錢,不過他光靠他周邊土地徵收和廣告就賺很多啦!
捷運是個公共服務事業,所以虧錢也是要做,這也是謝選總統最大政績之一,所以不管怎樣一定要蓋好。現在是陳菊當市長,所以可能另兩條線會復活,如果是黃俊英當選可能就不是這樣。
不過,現在中鋼是大賺所以可以忍受一直虧下去,但到時如果入不敷出...............
這邊應該很多在高捷從事吧,問他們最清楚了。不過能在高捷上班真的不錯,每天準時上下班,不用擔心被裁,不用擔心公司倒。至於加班.............我很少看到
高捷蓋都蓋了,也就不再討論是否適當的問題了...覺得不適當的人總不能把它啃回去吧...
不過樓上有朋友說不管如何虧錢也要做,這想法卻是有點問題,政府的虧損終究是要反饋到民眾身上...
哪些虧損該忍受...哪些虧損該避免...都應該要想清楚...

談談高捷的營運規劃吧...目前高捷肯定是虧錢的,當初內部的營運規劃,以現有的路線,
是不會有賺錢的一天...就是一路虧到底...止血的方式只有擴大營運規模跟增加業外收入...
簡單的講就是只能繼續蓋下去...
女廁呢 怎沒有女廁分享圖


一個建設花多少錢 已經不是我們老百姓可以去體會的了
這裡面有太多太多的 不可思議的事
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