台灣環境對行動不便者真的超不友善不用看到歐洲,如果能做到像隔壁日本就已經是像作夢一樣了沒想到連身障者自購可以改善生活品質的輪椅還要被課稅,還真的是萬萬稅不過就當這個社會是一視同仁,沒有另眼相看任何人好了總之,恭喜樓主得手一個好傢伙
使用一段時間之後,就我個人心得來做個報告:除了在草地、泥巴地、碎石路等可輕鬆前進之外,最常會遇到它發揮功效的地方,是在有長上坡、長下坡的地方,一般手推的輪椅,可以用衝刺的方式推上短斜坡,但沒辦法連續推,這台可以發揮爬坡力及煞車,自行推上像是九份老街這樣的長斜坡,下坡時也不用擔心手抓不住而往下滑,以前可能需要有人幫忙推,現在都可以自己來。另外因為前面是大輪的關係,只要不是間距太小的樓梯(一般大樓、公寓算是小的),只要後面有一個人幫忙推一下,也可上下樓梯。(傳統輪椅上下樓梯的方式需要兩個人協助)要注意的是因為煞車力道強大,在下坡時要輕含煞車,千萬不能在下滑時突然將煞車按死,不然很有可能會前翻在路上偶爾會有人問說這台推起來快不快,事實上這台是用來行使於off-road路面用的輪椅,一般平路還是普通的運動輪椅比較好推且快,而且這台全地形輪椅在推快時容易晃動到方向桿,造成輪椅本身的不穩定,但在off-road路面且速度沒那麼快時就不會有這種問題如果有人想體驗的話,以台北來說大安森林公園是可以考慮的地點,在市中心且坐捷運可到底下的是輪椅放在車子後面的照片
謝謝您的回覆.我是想購買德國改裝的segwaywheelchair.在Youtube上可以看到這在歐洲多國很普遍應用在殘障者及老人的室內外行動上.可應付多種地形.問題是台灣海關稅則把它和一般segway看待課稅.請問你能更詳細述說如何取得衛福部醫療輔具認證的程序嗎?能有報關行代辦一切嗎?