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Kyosho(京商)mini-z敗家指南

那.請問各位大大
是不是015或02的車也可以作出像AWD一樣的漂移動作嗎?
若以初學者來說的話
如果你看的見我的孤單 請不用你的語言過問 如果你看不見我的寂寞 就讓我靜靜的站在角落 讓我還是我
Treo 680
jomes wrote:
小弟是駐外台勞所以想...(恕刪)


記得去旺角廣華街買mini-z的時候要貨比三家,畢竟雖然那邊模型店很多,但是還是有些許的價差的,多比幾家比較好
沒有最好,只有更好

小弟的mini-z終於也入手了!
既然敗了就開始碎碎念了~改.改.改....
開始想著手一些改裝,問問大家意見,我想第一步金屬培林.跟H板是一定得換的吧!
原廠H板看起來實在...
再來後面想強化成雙避震(看有些人用摩擦板),這兩個有何差別,雙避震我能理解但摩擦板作動原理爲何讓懸吊更硬嗎?
接著差速器.馬達座.前轉向................發現好像改不完 所以慢慢來吧~

蠻想裝MINI COPER S. COBRA. 這類車殼,但我買的是02車體,真沒辦法上嗎?
軸距如把孔位往前移縮到最短,車寬寬點的話我覺得無所謂只要不磨到都ok吧!這類比較Q的車型反而有點"爆龜"效果還蠻好看的!有人嘗試過嗎?

還有輪框.胎皮台北哪裡比較多?
eric6371 wrote:
記得去旺角廣華街買m...(恕刪)

感謝建言
小弟過幾個禮拜會去那邊看看
搞不好在香港買的mini-z會比台灣便宜些
這幾天一直在研究mini-z的資料
星期天下午三點,白日夢多做一點...
powerice wrote:
蠻想裝MINI COPER S. COBRA. 這類車殼,但我買的是02車體,真沒辦法上嗎?
軸距如把孔位往前移縮到最短,車寬寬點的話我覺得無所謂只要不磨到都ok吧!這類比較Q的車型反而有點"爆龜"效果還蠻好看的!有人嘗試過嗎?(恕刪)


到我的部落格看一下這一篇, 您就瞭解為什麼MR02不能裝在cooper s上了
3PK + EX-10 + JR-9CII + DSM / Tamiya TA04-S + XRAY NT18 + KYOSHO Mini-Z + Hirobo LAMA
Teddy22144 wrote:
到我的部落格看一下這...(恕刪)


看來主要還是軸距跟馬達位置搭配的問題!
軸距用RM縮到最短應該可以縮到跟HM差不多吧(目測啦)!但後方馬達座又會卡到殼
用MM的話後面馬達不會卡到殼但前面軸距又變太長了...Teddy大我說得對嗎?
在y拍上有看到一種可調角度的馬達座,不知道能不能解決這個問題?

powerice wrote:
看來主要還是軸距跟馬...(恕刪)


前半關於hm和rm的部份是對的.
而mm的最短軸距已經比rm的最長軸距還長, 所以不適用.
3PK + EX-10 + JR-9CII + DSM / Tamiya TA04-S + XRAY NT18 + KYOSHO Mini-Z + Hirobo LAMA
powerice wrote:
在y拍上有看到一種可調角度的馬達座,不知道能不能解決這個問題?
...(恕刪)


關於可調角度的馬達座, 個人猜測(因為不知您說的是哪一種,只好用猜的)應該還是不能用才對.
為什麼呢? 因為馬達角度的改變,並不能真正將馬達前移改變車長, 而hm的精神是必須將馬達移到軸的正上方, 才能把車體裝入超短的車殼中; 所以我才大膽推測這東西不能用, 當然如果小朋友夠多, 可以買來試試倒也無妨. 不適用的話還可以pm小弟賤價收購


3PK + EX-10 + JR-9CII + DSM / Tamiya TA04-S + XRAY NT18 + KYOSHO Mini-Z + Hirobo LAMA
jomes wrote:
感謝建言小弟過幾個禮...(恕刪)

再香港買一定比台灣便宜啦,我自己就再那裡一共買了四台車,兩台02,一台小大腳,一台AWD,想再去買一台F1(還在存錢中)
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