造價幾十(?)億花費近十年打造的開箱文... (第15頁)

es4241
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141樓

2010-11-07 13:29

Shawn732 wrote:
人家沒有兩黨互相扯後...(恕刪)

要我選讓國家霸道,還是讓釘子戶霸道,
我投國家霸道一票.
成效有目共睹,
老共用僅僅十年不到時間,
就把落後交通建設迎頭趕上,
釘子戶的犧牲,價值看得到.
讓釘子戶予取予求,
國家建設因此拖延,浪費巨資,
國家的犧牲,價值何在?
不過就是肥一些釘子戶的荷包.

pccwhk

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142樓

2010-11-07 16:25

"躺下睡也ok"

不好吧！有礙觀瞻。。。

小囉子

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143樓

2010-11-07 22:14

窯心逸旅 wrote:
唉～需要為了一條剛完...(恕刪)

我怎麼沒看到有人歌功頌德
大家很開心
不過是因為捷運更加便利而已

然後接著又是廢話一堆
用點頭腦吧
按照台灣目前的狀況
不是到處都適合蓋捷運&需要蓋捷運
君不見美國是已開發國家
但你會看到每個城鎮都擁有捷運麼

高鐵到屏東勒我看你可以去幻想環島高鐵了
動頭腦有這麼難?

要嘛就店店看文章不然也去發一篇更好的來讓大家聞香

起司貓

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144樓

2010-11-07 22:35

大台北的交通網路越來越便捷
但是房價也被帶動的居高不下
有能力的購屋族可能都買車代步
沒能力的在台北買房的老百姓
還是必須選擇大台北以外的地區
買間薪水付的起的小窩
老實說在台北買房子離我越來越遠了

cyclebucks

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145樓

2010-11-07 23:55

窯心逸旅 wrote:

需要為了一條剛完成的捷運去歌功頌德嗎？

可以體會所有參與人員的辛苦與付出

難道那些人都是無給職嗎？

說穿了只不過是為了糊口才去辛苦付出

的確..現在的工程技術發達..相較蔣總統時代的十大建設裡付出心血的勞工..現在的捷運工程就有點不是那麼適合歌功頌德了..

葡萄不一樣

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146樓

2010-11-08 6:49

fly0426 wrote:

會想po這文只是想...(恕刪)

我認為椅子很少，很不方便

像是若在站內下車，等朋友到來，無位子座

站著腳酸，或是長者、身體不適的乘客

沒位子座很痛苦

雖然上下車人流動很快

但站內休息和等待的，也不少吧

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

syntech

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147樓

2010-11-08 9:00

給沒去過的人:

看起來像"木頭板凳"的東西,
其實是不鏽鋼骨架的椅子,
再加上木頭花紋裝飾.

xinanhome

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148樓

2010-11-08 9:23

10年的漫長等待，10年前我剛搬到蘆洲總站旁，看著捷運慢慢施工，從我大一到畢業，當兵，工作，結婚，生子，它終於開通了，今天第一次坐上捷運去上班，有種莫名的感嘆，10年變化真的很大，可不可以台灣的公共建設不要蓋超過五年，人民的人生有幾個十年呀。

Jones.W

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149樓

2010-11-08 9:49

窯心逸旅 wrote:
唉～需要為了一條剛完...(恕刪)

市場規模原因之外,還有每個地方的人使用習慣不同,以及人口密度問題

都是影響交通建設的原因...

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CCRen

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150樓

2010-11-08 16:31

窯心逸旅 wrote:
需要為了一條剛完成的捷運去歌功頌德嗎？

可以體會所有參與人員的辛苦與付出

難道那些人都是無給職嗎？

說穿了只不過是為了糊口才去辛苦付出
...(恕刪)

人家為了糊口的付出，帶給數十萬民眾通行的便利

您為了糊口的付出給了我們什麼呢？

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