
LG這次的TONE Free T90外盒包裝看起來似乎採用了回收材質,體積比之前的FP9稍微大盒了一點。而從外包裝可以直接看到這款TONE Free T90這次最主要特色就是加入了體積更大的石墨烯單體以及Dolby Atoms的支援。

打開外盒之後就會直接看到耳機的充電盒。LG TONE Free T90這次一樣也有白色跟黑色兩色可以選,因為自己之前已經買了黑色的TONE Free FP9,這次就來是用一下白色款的TONE Free T90。在外盒上蓋的左邊也有印上了簡單的操作說明,感覺還蠻簡單明瞭,即便是第一次使用應該也很容易就可以上手。

包裝內除了充電盒與耳機本體之外,包裝內還有提供了USB-C轉3.5mm以及USB Type-A轉USB-C兩條傳輸線。另外,除了耳機上本來就裝上的矽膠耳塞之外,包裝配件還有提供兩組不同尺寸的耳塞,讓使用者可以自己更換。至於紙本的配件主要是保證書跟產品手冊。

白色款的TONE Free T90充電盒是採用了了霧面的塗裝設計,質感相當不錯。實際拿手邊的TONE Free FP9對比一下,不知道是不是顏色的關係,感覺TONE Free T90的充電盒有稍微大一點點,但其實差異沒有很大就是了。不過就官方續航力規格標示,這次的TONE Free T90在手機跟充電盒都充滿的狀態下,關閉降噪功能的最常使用時間約可以達到29個小時,比起之前TONE Free FP9 24小時的續航力規格確實是有提升一些。另外還有一點值得一提的地方就是這次的TONE Free T90充電盒本身還有支援無線充電的功能。


在充電盒的側邊有設置了一個USB-C埠,除了可以用來充電之外,透過配件隨附的轉接線也可以直接連結沒有藍牙功能的播放裝置,讓這個充電盒將音訊傳送到耳機,所以像是在飛機上這種使用環境就很方便。要將充電盒作為音訊傳送裝置的時候,記得要先在另一邊有個耳機圖示的開關切換成隨插即用模式。


LG這次新推出的TONE Free T90跟之前TONE Free FP9一樣都有加入了UV抗菌設計,只要打開充電盒上蓋就會亮起藍燈,不過藍燈其實只是效果而已,旁邊對準耳機孔的金色小方塊才是真正的UV抗菌燈。另外,打開充電盒上蓋後除了可以看到這次的TONE Free T90一樣MERIDIAN的認證之外,還增加了Dolby Atoms的音效支援,可以在LG提供的APP上設定效果。


白色款的LG TONE Free T90耳機單體是採用了亮面塗裝,而且觸控點的位置跟耳機單體感覺是一體設計,並且還有支援IPX4等級的防水設計,所以運動或是陰雨天的時候配戴也比較不用擔心近水問題。實際跟TONE Free FP9對比了一下這兩個耳機單體的外型,可能是因為LG TONE Free T90有加入了更大尺寸的石墨單體,耳機上半部的顯得稍微圓潤一些。
LG TONE Free T90兩個單體上面也都各有加入了一個感應器,可以直接感應使用者是否有戴上耳機,並且在APP裡面可以設定拿下耳機之後是否暫停播放音樂或是影片。另外耳機上方以及,是底下都各有設置收音麥可風,分別是用來收環境音降噪以及通話使用。還有一個比較特別的地方,就是這款耳機有提供了一個叫做悄悄話的功能,可以直接拿下一邊耳機直接對著說話,所以也不用擔心在路上或大眾交通工具上用藍牙通話的時候被白眼了。

LG TONE Free T90在Android與iOS平台都有為自家藍牙耳機提供了專屬的APP應用程式,可以透過這個APP直接調整降噪模式,音源模式、查看電量、觸控功能設定以及其它耳機功能的調整。在APP的觸控點設定頁面可以自己設定觸控1~3次的各種功能操作,像是播放、上下首,音量調整或是降噪功能開啟或關閉都可以透過這個頁面來設定自己習慣的操作方式。
音效模式功能方面,這次除了一樣有提供了六種預設等化器的選項可以選擇之外,還有新增了一個Dolby Atoms的Dolby頭部追蹤以及虛擬音效功能。這個功能主要會主動偵測聆聽者頭部轉動的方向來及時調整音源,讓音效聽起來有明顯的方向感,讓整個人就好像是在一個LIVE音樂演奏現場走動時所聽到的聲音變化,簡單來說就是更有聲歷其境的感覺。這功能在聽一些古典演奏會或樂器演奏時的效果會更加明顯。
另外,這款TONE Free T90還有新增了多個裝置同時連線的功能,使用者在配對多個裝置的時候,耳機不需要再另外切換裝置的藍牙設定就可以馬上聆聽裝置正在播放的音效內容。若是另外一個裝置也啟動播放功能或是需要接聽來電的狀況時也都可以馬上切換,一次最多可以同時連結五個不同的裝置,真的是個相當方便的功能。在APP中還有一個TONE Free LAB頁面,裡面可以讓使用者啟用可以降低延遲的遊戲模式以及能夠拿下單耳當作麥克風的低語通話功能。
簡單介紹這款耳機的規格功能以及APP操作之後,接著就來說說這次實際試用後的感覺吧!在這次測試期間剛好要去日本旅遊幾天,所以整個試用過程除了有在台灣的火車、捷運以及機捷上使用之外,還有實際在飛機上、日本新幹線、日本巴士等環境使用過。整個使用體驗下來,除了飛機上降噪能力還是有點吃力之外,在其它的交通工具上的降噪表現都還算不錯,雖然沒有辦法達到像全罩式的降噪耳機那種降噪程度,但開啟音樂之後確實降低了不少的環境雜音。至於音效方面,個人基本上比較喜歡Immersive沉浸模式,聲音的立體感表現相當不錯,而且可能是因為單體的改進,這款耳機的重低音表現比起自己之前買的TONE Free FP9更加渾厚,聲音細節也更加清晰乾淨。至於續航力方面,因為這次使用基本上都是在需要長時間搭車,或是在飯店耍廢的時候才會使用,並且都是有開啟降噪的狀況下,整個十天的旅程大概只充電了一次,實際使用時間大約是15~20個小時左右,續航力個人是覺得還比之前的TONE Free FP9更好一點,更適合有需要通勤的人使用。