還記得2021年的1月購入第一代的Bose QuietComfort 消噪耳塞，在星宇航空飛機上，體驗了一段如同商務艙提供消噪耳機的極致靜謐後，對於能在戶外享受自己喜愛的音樂，同時能將外界噪音完美隔絕的Bose QuietComfort 消噪耳塞更是愛不釋手的出差必備品，而近2年後的2022年底推出第二代Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞，更是縮小近1/3體積、更為輕盈的整體，讓解封後想到處旅行的我有著升級更新的慾望，因此趁著出國旅行前，先帶著全新的Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞在國內出差旅行中，體驗全新的極致靜謐體驗吧！
使用分享開始前，我們先一同快速瀏覽短片吧！
量身訂做的配戴設定
拿到全新的Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞(以下簡稱Bose消噪耳塞)後，與第一代的消噪耳塞一同相比，不僅耳機本體縮小近1/3、就連充電盒也變得更易於一手掌握的袖珍，同時也比過往輕盈許多，同時包裝內附的S、L號傘型耳套與穩固環配件，以及包含耳機本體上預先裝上的M號尺寸，若針對每個使用者天生左右耳道的些微不同，進而調整專屬於左右耳道最為舒適服貼的尺寸時，其傘型耳套與穩固環與耳機本體更可達驚人的91種組合模式。
期待已久的Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞，光是方正的消光外盒包裝已是質感滿分。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/30s、光圈：f/5.6、ISO 1600
開箱後，簡約的包裝方式，內附保卡、使用說明書。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
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位於說明書下方則是個尺寸的傘型耳套與穩固環與Type-C充電線。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
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對比前一代，Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞的磁吸收納充電更為直覺簡單。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
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耳機本體與充電盒皆比前代袖珍輕巧許多。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
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將Bose消噪耳塞充電盒充滿電後，隨即與手機預先下載好的“Bose Music”App進行配對註冊，透過藍牙連線與APP的配對指引說明，即可輕鬆完成連線。當連線配對完畢後，APP隨即開始為Bose消噪耳塞進行最新版的韌體更新，同時可於這段時間內進行左右耳的佩戴測試，讓Bose消噪耳塞得以針對左右耳的配戴回饋進而有著最完美的消噪功能，在耳機操作使用的功能中，更可針對左右耳分別設定接聽電話、音量大小甚至是消噪模式等不同操作設定。
首次使用前，先行將其充電完畢後，隨著下載Bose Music App與Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞進行配對以及更新後，讓耳機有更完整的設定與體驗功能。
更新完成，戴上Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞後，利用APP內建的耳塞佩戴測試，令其判定是否完全密合，若無密合，可檢查是否正確佩戴，或是更換傘型耳套與穩固環，以利有著最完美的消噪體驗。
左右耳塞皆能透過設定，以滑動進行音量、點擊接聽電話、切換音樂，甚至是輕貼調整消噪模式等功能，相當直覺。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
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特別是在消噪模式中，除了預設模式中包含完全消噪的安靜模式之外，以及能將外界白噪音消弭同時讓配戴者也能感知外界環境氛圍的ActiveSense功能之外，還能針對不同的使用模式，進行額外2組模式註冊並微調耳機消噪強度，像是戶外運動時，我需要在享受音樂帶給我向前邁進之熱血動力的同時，保有些許外界交通、環境的聲音回饋，確保運動時的安全，此時就能將有著完全消噪的10級強度，降低為1-2級的消噪強度，各種模式皆可依照自己的使用需求隨時調整所需的消噪強度。
除了預設的安靜、感知外界的消噪功能之外，另外還可新增2組各種場景的消噪模式。
對我來說，除了預設模式之外，通勤與運動時我皆會聆聽音樂，因此透過微調的消噪等級，更能符合自身於各項模式的消噪需求。
因此除了手機、電腦等配件可透過藍牙進行配對之外，也可利用有藍牙功能之手錶進行連線配對。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
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配對完成後，靠手錶內存的音樂即可擺脫沉重的手機，跑步運動更為輕鬆享受。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
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向來以渾厚低音表現著稱的Bose，對我來說聽著熱血十足的搖滾、流行樂更是相當匹配，同時能在App選單中的EQ音質等化器針對自己聽音樂喜好類型，進而調整低、中、高音的音場強弱表現，因此除了耳機預設模式中，讓搖滾、流行樂由於現場演唱會般的震撼人心之外，同時也能藉由這些調整享受爵士、藍調、甚至是錄音室等級的完美音樂體驗。
通勤的過程中聽音樂放空，欣賞沿途風景是一大享受。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/6.3、ISO 800
透過聆聽的音樂為搖滾、流行、爵士甚至是古典樂，皆可透過APP內的EQ音質等化器進行低、中、高音輸出微調，進而獲得更完美的聆聽饗宴。
充飽電的Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞有著6小時的聆聽電量，同時充電盒可進行3次的充電循環，不僅單次可以完成42k的馬拉松賽事之外，整體總電量更可達24小時，相當夠用。
移動過程中的極致靜謐
耳機設定完成，在久違的出國旅行到來前，趁著在國內搭乘捷運、高鐵、火車甚至是國內線班機的出差移動中，好好感受Bose消噪耳塞帶來的極致饗宴。住在台北的我，捷運系統是我最常搭乘的短程交通工具，因此透過通勤模式中所設定的居中消噪設定，不僅能保有音樂傳來的熱血震撼，同時也不會錯失過於靜謐聆聽的環境中而不自覺得錯過下車坐過站的可能。
搭乘捷運，是住在台北的我最常使用的大眾交通工具。
搭乘以輪胎為動力輸出介面的文湖線，開啟感知外界的模式，即可消弭車廂內傳來的行駛噪音，同時保有播報站名的廣播聲音，讓短程搭乘能避免過於專注而錯過下車的站點。
即便是搭乘鋼軌列車的高運量捷運，聆聽音樂依舊清晰鮮明，感受不到任何車廂內傳來運轉的環境噪音。
而在高鐵與新自強的搭乘中，多為長途且停靠站較少的狀況，因此我會將Bose消噪耳塞的轉換為感知外界的消噪模式，此時不僅能透過ActiveSense過濾其車輛行駛中所產生的運轉噪音，讓我更能享受窗外沿途風景與感受日本樂團B’z帶來的熱血十足搖滾震撼感之外，也能與出差同行的旅伴們進行順暢討論下車後進行工作之規劃交談，而不需特別拿下耳機，更是相當輕鬆方便。
搭乘高鐵進行長程移動體驗看看吧。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
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高鐵內的隔音優於捷運許多，若不戴耳機，客艙內其實噪音的感受像是在飛機機艙內，但透過Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞的安靜模式，瞬間即可得到與世隔絕的靜謐。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
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近日台鐵新自強號是我前往花東旅行的心頭好，也藉此來佩戴感受一番吧。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
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新自強號前往花東時停的站點相當少，因此站與站之間移動距離相當長，所以當Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞開啟安靜模式後，除了列車的行駛震動之外，耳朵的感受就如同搭乘高鐵時一樣的寧靜舒適。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
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新自強號的騰雲座艙票價不僅相當實惠，同時還附上多種飲料餐點可選擇，對比搭乘高鐵，我更喜歡新自強號的騰雲座艙。
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快門：1/50s、光圈：f/8.0、ISO 2000
從台北出發前往花蓮約莫2小時的旅程，清晰爽快地聽著喜歡的音樂，看著沿途的風景，不知不覺花蓮的太魯閣大橋隨即出現在眼前，相當快意。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
快門：1/320s、光圈：f/8.0、ISO 500
區間車應是捷運、高鐵、火車運輸工具中，車艙內隔音效果最差的交通工具，也趁著出差轉乘體驗看看。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/40s、光圈：f/14、ISO 160
火車最明顯的噪音即是通過鋼軌銜接處的“扣扣”聲，沒想到Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞也能將其消弭得幾乎感受不到此聲響，想起過往區間車鐵路環島的旅行，若能佩戴著一同環島，那麼沿途風景必定更為享受。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/7.1、ISO 200
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/320s、光圈：f/8.0、ISO 160
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/320s、光圈：f/8.0、ISO 160
不過佩戴Bose消噪耳塞於上述的交通工具搭乘體驗中，能有如此舒適的靜謐享受早已是Bose行之有年的優異消噪科技，反而在國內線搭乘最為常見的ATR 72這雙螺旋槳飛機搭乘中，Bose消噪耳塞的表現更是令人感到意外的優異，原因雖然噴射客機帶來的噪音較螺旋槳客機大，但是螺旋槳客機在發動機運轉的過程中，旋翼高速運轉劃破空氣時所產生的低頻噪音對比噴射客機運轉時較為強烈許多，而在使用Bose消噪耳塞開啟完全靜謐的“安靜”模式下，不僅在螺旋槳發動機啟動時帶來的極低頻噪音震撼下有著極度寧靜的消噪回饋之外，隨著飛機動力輸出提高，進而起飛、爬升至1萬英呎的空中進行巡航，Bose消噪耳塞不僅在安靜模式下給予像是包機一樣的獨享空間之靜謐感受之外，卻不會因為完全消噪讓身體產生過於寧靜的不適感，更能享受音樂風景帶來的暢快感受，即便不聽音樂，透過Bose消噪耳塞完全安靜的體驗佩戴，已經預見未來長程飛行時想要有著完美的休息品質，這媲美商務艙消噪耳機的真無線消噪耳機，不僅能有著同樣的寧靜品質，同時還能透過手機的串聯，在飛行過程中獨享屬於自己的音樂清單呢。
一趟出差工作，剛好能搭上國內線班機，而螺旋槳的ATR 72低頻的噪音對於我來說是較為難以接受的不舒適。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/320s、光圈：f/8.0、ISO 320
看到機場對向的安捷飛航訓練中心，不禁想起2022年9月時在此學習飛行，從台東機場跑道起飛的特殊旅程呢。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/100s、光圈：f/10、ISO 320
準備登機囉，戴上Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞感受它對抗螺旋槳發動機的低頻噪音表現吧。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
快門：1/2000s、光圈：f/9.0、ISO 500
隨著螺旋槳發動的瞬間、飛機起飛巡航，一切靜謐的不可思議，而且這樣舒適的寧靜更不想拿下來感受機艙內厚重的低頻壓力呢，相當爽快。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
快門：1/500s、光圈：f/5.6、ISO 400
很可惜天公不做美，陰天的烏雲讓唯美的東海岸蒙上一層灰。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
快門：1/2500s、光圈：f/5.6、ISO 400
向南起飛後的小迴旋轉往北上，朝1萬英呎的巡航高度爬升過程，空中的雲層與地面的台東機場有著相當強烈的對比感。
鏡頭：EF16-35mm f/4L IS USM
快門：1/3200s、光圈：f/5.6、ISO 400
雖然天公不做美，但是卻也是能透過雲層的空隙，欣賞若隱若現的城鎮最夢幻的時刻。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/1250s、光圈：f/10、ISO 200
抵達巡航高度，同時也突破陰暗的雲層，頓時心情也跟著開懷起來。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/1000s、光圈：f/10、ISO 200
國內線僅1小時的飛行時間，很快的下降高度回到台北準備降落，又轉為灰濛的天氣。
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/400s、光圈：f/9.0、ISO 200
很喜歡一代Bose QuietComfort Earbuds II消噪耳塞的輕巧以及強悍的消噪功能，下一趟我接著要帶著它跟身後的噴射客機旅行去囉！
鏡頭：EF24-105mm f/4L IS II USM
快門：1/80s、光圈：f/14、ISO 250
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