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騎機車+戴耳機=肇事率高?

一句話:只是你還沒遇到而已

Pingle-0821 wrote:
我個人是持反對意見的

我就是騎車通勤37KM
速度不慢
戴耳道式耳機
音量開到最大的那種

騎車的防衛駕駛的警覺性夠高
注意力夠集中
聽不聽音樂一點關係都沒有

對我來說風切聲跟引擎聲是噪音
反而讓我更容易分心
我選擇我可以接受的聲音當作背景音
我注意力更好

聽不到喇叭的問題?

但是防衛駕駛做得好
有在注意路況
也不太有機會讓人按喇叭

擋救護車?
跟按喇叭一樣
聽不到是一回事
但總會注意到旁邊的車都往旁邊移動了吧!!!

當然
如果你沒辦法像我這樣
聽音樂跟騎車互不干擾的話
你還是別戴耳機了吧!!!


如果你說讀書還是寫程式的時候聽個音樂,那的確會變成你所說的背景音樂,專心時根本聽不到音樂
但你沒搞清楚,你是在騎車,你是在路上
聽與看同等重要
我十年前從高雄騎車到台北,整路聽音樂,聽到我耳朵都痛了
但我後來發現這樣很危險,因為我把我的感官之一的聽覺關閉了,周邊有甚麼能提高我警覺的聲音都聽不到
以前爬山也都戴耳機,但我發現如果有落石,有猴子從背後要搶我東西,我根本察覺不到,後來就改用藍芽喇叭了






+1
正常騎車,如果後方有高速車輛逼近,耳朵早就聽到了
光看不聽談甚麼防禦駕駛
當自己是火眼金睛啊

buzgogo wrote:
說真的,看你自己騎...(恕刪)
說戴耳機會比較容易出事的可以洗洗睡了,同理汽車也不能裝音響,因為太危險了,根本歪理。
只想回一下飛機的

當然有證實手機會干擾系統
但是現在的飛機大多不怕了,所以已經在逐步開放了
哈哈哈哈...個人來說...專注才是重點...耳機不會影響...至於會聽不到外界的聲音...不是耳道式的應該都還好...
現在連這種常識性問題也可以特別開一個主題發問,
現在普遍行車素質下降真的不是沒有原因的。
開車跟騎車完全不一樣好嗎?
你的聲音一個是包覆性的 幾乎阻絕了絕大多數交通警示音,
跟汽車開放性的喇叭差太多了... 除非你把音響開大聲到跟奇蹟大師一樣。
馬路如虎口,要眼觀四方、耳聽八方
左右後方有車接近時聽的到引擎聲,這非常重要

曾經在路上看過穿全套車衣的自行車騎士,聽耳機音樂一邊擺動頭部
我看他是凶多吉少了....
以耳機與肇事率連結,個人覺得會是很有趣的研究,期待後續的發展。

另外個人淺見,以"車禍結果"與"相關現象"作為出發點也許比較好進行研究,

因為拿耳機與肇事率這個一開始假設,後續會變成引導有關係的理論來成立這個假設,

比較沒辦法研究出真正的原因。


如果有什麼研究上的想法,歡迎討論。
我想 失聰的人應該也可以考駕照上路才對
反正帶耳機是聽不到外界的
某次戴耳機聽搖滾樂 被救護車刷卡
就很少戴耳機騎車了 不然就是慢慢騎 走邊邊
哪有可能有啥數據
連聽力對交通安全重不重要這種常識都沒有的人
就算肇事了也都是別人的錯
哪可能承認是使用耳機導致少一感所致
這種人本來就無感

還有說視覺比聽覺重要太多的
也挺有趣
兩種感官明明功能不同
眼睛是窄域 距離與識別的功能
聽覺是廣域 主要用來感測由眼睛看不見的後方來的威脅 然後再用眼睛確定
缺一不可

怎麼沒人回答我 駕照有沒有測聽力?
聾子能拿到駕照嗎?

akihindo wrote:
我只是有點好奇這個...(恕刪)



其他人我不知道

我高中時有個學妹

要上課時騎單車就是戴耳機聽音樂

剛出家門就被後車追撞身亡....
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