tkdiven wrote:
1. 勞斯萊斯的車子不需要天天打廣告~大家也知道他是最好的車
我認為這例子並不好..別忘了耳機是小眾市場,而汽車算民生必需品
而且勞斯萊斯的車子被認為是"精品"何謂精品?
精品就定義上是只要你擁有的同時就擁有滿足感的商品,也就是說你並非是因為性能而想擁有
而是想享受別人投向你的羨慕眼光因而期望去購買,換言之就是這商品已經成為"地位"的象徵
耳機這種東西並非民生必需品,對一般人而言1000以上的耳機已經是奢持品,更何況是以"萬"為單位的高階耳機，我想別人看向你的眼光肯定不是＂羨慕＂而是＂譴責你這敗家子＂
而ＳＴＡＸ的耳機在高階市場中也是獨特的存在，比別人更高的門檻，以及必須綁驅動器得不便性
別忘了就算是家用耳罩插上隨身訊原也可以發聲，更何況現在隨身訊原與耳擴的規格越來越暴力，驅動起來已經沒那吃力，而靜電耳機卻僅限在室內使用再加上靜電耳機相較於動圈耳機損壞率更高，這也是靜電耳機發展的阻因
試聽點少也是發展的阻因，我想你不會因為ＳＴＡＸ的威名而去指定購買，一定是做過比較才下手的。就像我當初會決定購買ＧＲＡＤＯ系列中最冷門的ＲＳ２就是因為跟ＲＳ１做過多次的比較後才發現ＲＳ２更符合我的喜好。另外試聽點少本身也是知名度不佳的主因之一。
所以我認為如果漫步者公司的營運模式不變的話，這確實是很不錯的合作
降低門檻與擴大銷售據點與知名度，這是ＳＴＡＸ想繼續發展所需克服的最大難題
