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這台開箱文搜一下還不少
暫且跳過開箱部分 直上使用的心得
如需要補充的 我在補補照片跟說明
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背景說明:
耳機小白一名(勿噴)，因近幾個月來對降噪耳機有需求，持續在注意。
(僅擁有小米air dots 沒效果。 其他耳罩式的都僅止於實體店體驗。)
原本鎖定降噪豆WF-1000XM3，但覺得一面吹好的測評，需要觀望跟體驗。
小鳥Track Air+ 應該是高通5100系列晶片，發表兩年來頭香之作(華為延後發布 就不算)
銷售通路6/1在京東首賣，也只有京東通路有(其他通路銷售Air或是項圈式的Track)
使用說明
- 搭配iPhone X
- 版本: 直接更新為55版 估計使用4天
7/29 推送86版的更新 估計使用2天
降噪功能:計有三段(可透過手勢設定 不透過APP直接在耳機上切換)
- 手動抗噪調節:
自0到30 計有31段 可調
0為無抗噪 視為該耳機的被動降噪效果
30為最大 視為30dB的降噪效果 - 智能抗降噪調節
根據環境，自行調整抗噪效果，覺得這功能不錯也實用。
切換上除非落差極大，不然不大容易察覺。
基本上以北京地鐵來說，車上自動判定為30全開，下了車之後按照步行，切到16左右。
台北捷運車上自動判定大概是20左右，這是說台北捷運沒那樣吵的意思。 - 環境增強
開啟時，是麥克風接收外部聲音，放到耳機裡。
基本上如有戴著耳機跟人對話時，或是需要注意環境音時，就是個很好的模式。
要注意的是 環境增強時 音樂音量就降到很低 你一調音量 就離開了本模式
總結: 夠用
降噪效果(不專業的一律以手動抗噪設定為0跟30進行比較降噪效果)
計有以下場景說明與主觀的評分
- 北京高速公路旁道路 (****)
汽車喇叭聲跟呼嘯聲 有明顯擋掉(但不是全消失) - 商城(***)
吵雜的聲音 有點效果 近一點的人聲 效果普普
(好像降噪耳機處理人聲效果都有限) - 北京地鐵(*****)
最有效果的情境 尖銳的軌道摩擦聲 很明顯的都被擋掉了 - 機場(***)
廣播聲音 有下降 - 飛機上(**)
預期應該有降低效果的低鳴聲 並沒有很明顯的被消除 - 台北捷運(***)(有平面 有隧道)
可能是台北捷運的品質較好 效果沒想像中的好
報站的聲音 比較不刺耳 - 台鐵(***) (有平面 有隧道)
嗡鳴聲有點下降 反而是周遭的講電話聲音 有效果
總結:
應該不會有跟耳罩式的所謂沉浸式體驗，但是效果還是有的
舒適性
附了共四副耳機頭 自帶的是S號
換成xs後，甩頭也沒感覺會掉，帶到兩個小時覺得還行。
還有貼合的不錯，帶著睡枕頭，不覺得壓迫。
語音通話
使用Wechat通話跟手機通話，在室外/室內/車內通話的彼方都認為我在室內，不用特別扯著嗓子，效果不錯。
連接
偶有斷連狀況，幾秒內就復原。
機場就有點嚴重，尤其是櫃台附近，推測是干擾大。
有水泥牆阻隔下，6米都還正常。
開放的地方，10幾米都正常。
不影響日常使用。
音質
非專業，覺得已經超越聽各响的程度。APP有強化的一些設定。
電力
標榜續航是
耳機加盒子是24小時(6+3*6)
從其他測評來看 應該有。
手勢功能
左右兩耳 皆可透過手機APP設定
(非觸控 僅是震動的機制 所以有點侷限只有點兩下的手勢)
- 播放/暫停
- 抗噪模式切換
- 這部分 不是前述三個模式輪播 只有
- 手動抗噪/環境增強:(預先設定手動是30 就是30)
- 智能抗噪/環境增強
- 下一首
- 語音助手
目前透過手勢設定為右耳是播放/暫停 左耳是抗噪模式切換
(戴著耳機敲兩下左耳 就可不拿耳機討論事情)
總結:
目前夠用
觸控 容易誤觸
其他語音助手 助手本身殘障 不大用
優點:
- IP54防水(加上智能抗噪 運動好幫手)
- 充電盒支援無線充電(方便)
- 支援單耳連接(低調跟續命的好功能)
- 外型跳脫公版樣式
- 降噪效果為30dB與目前主流規格相同
- 充電盒有磁力設計 好收放耳機
- 充電盒體積小(約是悠遊卡三分之一大)
- Type-C(對我來說 方便)
- 保固方式只換不修(台灣還沒開賣)
- 更新算積極
缺點
- 帶著走路時有砰砰的腳步聲(耳塞頭就沒了)(軟鞋也有用)
(這有點主觀 我看到其他耳機也有類似問題) - 音量 覺得音量稍小 就算降噪沒開，音量都要調到超出原來正常聽音樂音量設定，實際聽才差不多。
- 廠商品牌沒那樣優勢
- 頭香產品得有白老鼠心理準備
以上
純為個人不專業心得分享
請鞭小點力
如有需要補充說明那方面 也請指教
