高鐵駕駛與行控中心的通訊方式?

看了一些文章
知道高鐵列車上的服務人員彼此之間通訊的方式是用DECT電話
那駕駛與行控中心呢? 該不會是用行動電話吧?
我知道日本的鐵道上
駕駛與行控中心是透過LCX系統 (Leaky CaXial cable system)進行溝通
那台灣的呢? 有沒有大大知道? 能否幫忙解答一下!? 謝謝囉!
2008-07-20 14:15 發佈
用飛鴿傳書~

不然就是像小學生一樣,拿兩個紙杯..中間綁條線...XD




好啦~我承認我是來亂的...
哈~ 高鐵太快了啦~ 飛鴿快不過高鐵哩....

真的沒有人知道嗎? 因為有點急
有沒有人知道的? 或是周遭朋友知道的?
幫我請教一下好嗎?
謝謝了!! orz...
是用TETRA系統,高鐵局上面有資料
http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/E&Mwww?OpenFrameset
jj9917 wrote:
用飛鴿傳書~不然就是...(恕刪)


飛鴿會被高鐵撞死吧!!
剛營運時不是撞死一堆阿!!!
駕駛拿的Tetra手持機是備用機, 駕駛艙內及列車長室各有一台固定式, 應該跟日本一樣的系統
Jeff
deop119 wrote:
是用TETRA系統,...(恕刪)


目前台鐵、高鐵、北捷與高捷皆引入TETRA數位無線電系統作為通訊主要管道,唯各事業皆有借用民用系統(GSM/WCDMA/PHS...etc.)作為通訊中斷之備份使用。
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