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5G製造/遠傳、台達電子、微軟聯手打造台灣第一座5G智慧工廠

越來越多5G應用將落地!遠傳、台達電子、微軟今天(6/8)宣布共同打造全台第一座5G智慧工廠,並預計於台達桃園研發中心展示間打造示範場域。這座5G智慧工廠結合了遠傳的5G 80MHz頻寬、大人物(大數據、人工智慧、物聯網)技術,以及微軟的雲計算、物聯網、混合實境科技,在台達桃園龜山廠生產線,導入透過透過5G聯結的AGV無人搬運車系統、AOI瑕疵檢測設備、MR遠距管理等高科技產線應用,據遠傳表示,這將會是全台技術最創新、應用最全面、智能最領先的5G生產線。
▼遠傳、台達電子、微軟宣布共同打造全台第一座5G智慧工廠。
5G製造/遠傳、台達電子、微軟聯手打造台灣第一座5G智慧工廠
 
根據資策會產業情報研究所預估,全球5G製造市場將在2026年成長至420億美元,主要的應用分別設備監控、AGV/ AMR與數位分身。而預估到2030年,智慧製造業的聯網裝置、設備數量,將從43億成長到1兆個,不只結合IoT,以5G串連雲端及製造設備,已經是必然趨勢。
現行工廠大多透過Wi-Fi、實體網路混合佈建,行經多個節點,訊號容易中斷外,也有安全性、效率的問題。
以AGV無人搬運車為例,以廠區Wi-Fi和本地資料中心連線外,也需安裝電磁感應、磁帶導引、視覺導航...等設備,佈建時間長、精準度低,成本也較高。
若透過5G聯結,工廠室內及園區都在同一個專網下,透過本地資料中心邊緣運算技術,更易於做設備管理,安全性也更高,且資料不需經過多個節點就可回傳,效率也更好。
5G製造/遠傳、台達電子、微軟聯手打造台灣第一座5G智慧工廠
 
大家知道5G有大頻寬、大連結、低延遲三大特性,這座5G工廠三個主要的應用,就充分利用這三大特性。
如AGV搬運小車可透過大連結的5G與管理平台連接,交換資料,車與車之間也可透過5G通訊,在生產過程中可建立智慧物流調度系統,低延遲也可讓管理人員依據監測到的資訊,即時下達指令,讓AGV穩定執行搬運工作外,也提高產能。
 
而大量生產精密產品產線上常見的AOI瑕疵檢測設備,也可透過5G高速、低延遲的特性即時傳送大量拍攝產生的高解析圖片,再結合AI+大數據做判斷檢測,藉此快速調整製程,快速及低延遲帶來的效率,可提高檢測精準度以及良率。
5G製造/遠傳、台達電子、微軟聯手打造台灣第一座5G智慧工廠
 
而微軟在這次的合作裡,也發動全球夥伴生態系的資源,在台達廠房中導入HoloLena混合實境與物聯網數位雙生科技(IoT Digital Twins),可先將廠房或設備透過智慧空間技術建立3D視覺模擬,讓設備資訊可視化,並以5G串接各設備輸出訊號,維修或指導人員,就可透過混合實境的頭罩,看到立體影像,在遠端找出設備狀況,並即時做管理、監控或維修。
▼遠端人員可透過HoloLens混合實境頭罩,即時在遠端指出設備如何維修。
5G製造/遠傳、台達電子、微軟聯手打造台灣第一座5G智慧工廠
 
除了製造業,遠傳的5G產業應用還將觸角伸至智慧醫療、智慧交通、零售...等九個場域,未來5G開台後,也會陸續看到更多產業結合5G,步向新一代智慧製造。
 
#5G應用比想像中更多樣啊
被操弄人性OK嗎?
2020-06-08 21:54 發佈
Nanako0625 wrote:
越來越多5G應用將落...(恕刪)

全部都準備好了!
在西門町我的遠傳5G跑輸中華4G+⋯⋯⋯



Nanako0625 wrote:
越來越多5G應用將落(恕刪)
台達一間對股東不錯的公司啊
話說對於一般消費者而言。在基地台還沒佈局完善前
5g是沒有吸引力的
光訊號收不到就飽了
而且5g傳輸距離又比4g短
恐怕要達到現在覆蓋率還有得等欸

話說台達有沒有想收購保護元件之類的廠商

零件利潤不輸高階產品說。 希望有高層看到?
5G潮流要來了
遠傳5G智慧工廠不知道是甚麼,無人搬運車聽起來就像科幻電影才會出現的東西
黃曉媲 wrote:
智慧工廠不知道是甚麼,無人搬運車聽起來就像科幻電影才會出現的東西

你Lag了,無人搬運車已經是相當普及的自動化設備了
科技含量和掃地機器人差不多
我期待有人出來嘴說,這些4G就能做的到了,不需要5G
立馬釣出一票的科技盲出來....
一流人專做開源未來事,二流人專做停滯不前淘汰事,三流人只做問題進行事,四流人只做同溫取暖裝傻事。
是把5G當WiFi用嗎?
splite wrote:
是把5G當WiFi用(恕刪)

嗯...聽起來是生產線也需要進化,所以與時俱進的導入5G, 說當WiFi用似乎也沒錯,但呈現出的效果及可以做的事,聽起來不是一個層次。
被操弄人性OK嗎?
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