把台灣之星當作低成本航空看待

低成本航空公司(英語:Low-cost Carrier,英文亦稱Low-cost Airline、No-frills Airline或Budget Airline,經常簡稱為LCC),中文亦稱為廉價航空公司(或低價航空公司),簡稱廉航,指的是將營運成本控制至比傳統航空公司為低的航空公司。低成本航空公司並沒有標準定義,泛指與傳統航空公司在航路上或乘客服務上有明顯差異之航空公司

台灣之星用戶數大概只有三大業者的10-20%
基地台總數也約為1/3,客服人員數量也遠不及三雄
整體經營模式很像低成本航空公司壓低成本來打價格戰
所以才有辦法推出終身188吃到飽,我不會強求太多

有人付出188元卻想享受1888元的待遇?
2018-01-17 9:34 發佈
台灣鯛是世界出名的....
我是指魚很好吃.....
空巴A380 wrote:
所以才有辦法推出終身188吃到飽,我不會強求太多
有人付出188元卻想享受1888元的待遇?


就是有這種人
188吃到飽,也有人會想要1888的待遇
要不限速吃到飽,要網外500分鐘...
空巴A380 wrote:
低成本航空公司(英...(恕刪)


習慣就好,
好用就好,
不會強求太多

真的,便宜勘用便可,有洞就60分了。當然不能太差,會吃不下。
覺得有樓主這麼幫台星著想的人真是台星之福……
台灣刁民的習性是不把你榨乾是不會放手的。

但是台星要賣這種方案,自己也要承擔後果
基本上 188這種資費,就是營收很難拉得起來,除非是客戶數量很龐大,偏偏又限制一證一號,確保真的有這個客戶,而不是一個人頭辦很多個門號。

所以我才會說今年底應該會再玩一次,不然 3G 要停掉這個假消息這麼好用,各大電信公司哪有不好好利用的?
bob0123 wrote:
基本上 188這種資...(恕刪)


如果今年還有推出終身188吃到飽
考慮辦給小孩用,但是會限制發話
要求小孩用line聯絡事情,還有限制使用手機的時間,等小孩長大國高中後再考慮開啟發話功能,畢竟99型只有1M網速,通話一分鐘6元太貴
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