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NCC通過遠傳亞太5G共頻共網 台灣首例

hankkiee wrote:
遠傳YT限速不先處理(恕刪)


遠傳之前限速都可以推卸責任說是軍事演習干擾了,會改善才有鬼

以後應該會說是共網的亞太用戶太超過吧
就算加入亞太的用戶數
[遠傳+亞太] 每個用戶平均下來的平均頻寬
還是勝過 [中華] 和 [台哥大] 啊



那些說亞太分掉頻寬的人
應該是沒搞清楚依據遠傳和亞太的協議
亞太就是只能用2/9,對遠傳用戶影響有限
亞太用戶用的再怎麼兇,最多就只能用2/9
而且看來遠傳也有要求亞太的5G價格
亞太的5G價格被網友批評為直追三大

每個用戶可用的平均頻寬最高的是台星
在此恭喜台星的用戶
美酒斗十千 wrote:
依據遠傳和亞太的協議
亞太就是只能用2/9,對遠傳用戶影響有限

意思是每個遠傳5G基地台,都切割7/9頻寬保留給遠傳用戶?
阿湯哥 wrote:
意思是每個遠傳5G基地台,都切割7/9頻寬保留給遠傳用戶?

更正確點來說
是切2/9的容量,而不是切2/9的頻寬

舉例來說,有一種火車時速180公里
並不是:遠傳號分得140公里時速(7/9)、亞太號分得40公里時速(2/9)
而是:時速180公里,每9個班次中,遠傳號佔7班次、亞太號佔2班次
所以如果想要搭亞太號的人太多的話,這些人就只能排隊等亞太號的空位
想搭遠傳號的人仍有7/9的班次可搭,而且算起來還是比中華號和台哥大號好搭

中華號的時速最快,但是搭中華號的人最多,所以搭中華號要花一些時間候車
最好搭的算起來是台星號,但台星號的時速只有遠傳號(和亞太號)的一半左右

https://wreadit.com/@dacotatw/post/174218
到底在講什麼? 亞太使用遠傳 80MHz 九分之二的容量
‧亞太原文網址: https://www.aptg.com.tw,裡面有提到一段話
遠傳電信與亞太電信於2020/9/4宣布,為響應政府政策,雙方共同推動網路及頻譜資源效益極大化,且維護消費者利益,遠傳將以取得之3.5G頻段(80MHz)與亞太電信進行共頻共網合作。亞太電信將分擔遠傳3.5G頻段共頻共網九分之二的成本,頻譜費用新台幣94.73億元,以取得20年遠傳3.5G頻段九分之二的網路容量使用權
美酒斗十千 wrote:
是切2/9的容量,而不是切2/9的頻寬
舉例來說,有一種火車時速180公里
並不是:遠傳號分得140公里時速(7/9)、亞太號分得40公里時速(2/9)
而是:時速180公里,每9個班次中,遠傳號佔7班次、亞太號佔2班次
所以如果想要搭亞太號的人太多的話,這些人就只能排隊等亞太號的空位
想搭遠傳號的人仍有7/9的班次可搭,而且算起來還是比中華號和台哥大號好搭
中華號的時速最快,但是搭中華號的人最多,所以搭中華號要花一些時間候車
最好搭的算起來是台星號,但台星號的時速只有遠傳號(和亞太號)的一半左右

以上完全正確..若再有人在那胡說八道..那就是故意在混淆視聽.欺騙消費者.
5G的特性之一是網速..比如:高鐵的時速未達180公里..那還叫高鐵嗎?
政府鼓勵5G共頻共網的目的在於快速建立:網速快.覆蓋率佳的5G網路..借以提升國家競爭力..
我愛一條柴 wrote:
那要改名叫遠傳小股東了


要做中華或台哥大股東最好
兩家的EPS都還有4以上
遠傳EPS約只有3

我是買中華電當定存股...股價不太會變動,近5年一直都是約110上下
台積電這5年漲了多少...
股息夠我繳台星99元整年的月租費了...歡迎中華多一點人辦1799/2699吧...
grason00 wrote:
要做中華或台哥大股東最好
兩家的EPS都還有4以上
遠傳EPS約只有3

如果將來遠傳有機會幹掉台哥大呢?
遠傳用戶吃虧吧 如果我用遠傳我才不想分網路給亞太用
紫色的妙蛙種子 wrote:
遠傳用戶吃虧吧 如果我用遠傳我才不想分網路給亞太用

唉..愚民害國.酸民誤國...
啞太小股東 wrote:
以上完全正確..若再有人在那胡說八道..那就是故意在混淆視聽.欺騙消費者.

可能有些人看不懂下面這張表:


即使加入亞太的用戶數後
[遠傳+亞太]每個用戶的平均頻寬還是高於[中華]和[台哥大]

https://www.storm.mg/article/3513250
遠傳、亞太5G「共頻共網」過關 NCC要求增建2000台基地台

而且這個合作案,NCC要求增建2000基地台
(遠傳增1500個基地台、亞太增500個基地台)
所以遠傳用戶可用的基地台數目也等於是增加了
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