台灣高鐵通車在即,時速300公里的狀況下,行動通訊是否能暢通無阻?! (第7頁)

caramel
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61樓

2007-07-03 2:54

6/30首次坐高鐵去新竹

我用威寶門號
本來有心理準備可能收訊會因為高速而受影響(我會先把情況想到最壞,匠子才不容易失望或火大)
結果沒想到一路暢通,我跟朋友都嚇一跳~我朋友還一直問我車怎麼還沒開?我說,我都快到了.

一開始等車開前五分鐘都還在上行動MSN,也都用的好好的~沒有連線中斷的問題
(本來以為上了高鐵,訊號就會被車廂擋住之類的)

結果證明自己想太多

☆我愛01☆

rice7361

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62樓

2007-07-03 9:57

dearjohn wrote:
問題出在台灣的高鐵沒...(恕刪)

手機的收訊好不好不是台高想改善就可以改善的吧？
高鐵在去年通車前就已經找來所有的行動電話業者
帶他們上車測試跑北高不下十次
要不要改、怎麼改還是要看各家業者不是嗎？
難不成還要台高自已出錢蓋個基地台送給電話業者？

各位每月付的電話費一毛都不會進台高的口袋
寄帳單收錢的是通信業者
你認為改善收訊品質的責任可以推給別人嗎？

講白一點
今天就算台高願意免費提供隧道空間給電信業者架電纜
電信業都還不一定願意花錢去架呢！

id2437

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63樓

2007-07-03 10:18

請參考我另一篇關於日本行動通訊的文章.

日本可是連隧道都通的.

且不說別的, 高鐵車廂連公共電話都沒有, 台灣固網不曉得在做什麼?

日本會通, 有人說是他有個行動基地台還什麼的, 這是台灣高鐵可以做的部份.

高鐵行動通訊之旅
日本行動通訊實際使用心得
手機在高鐵上會斷訊的真相

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rice7361

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64樓

2007-07-03 11:22

dearjohn wrote:
請參考我另一篇關於日...(恕刪)

日本隧道可以通
是電信業者願意花錢去架電纜
服務自已的門號客戶

什麼行動基地台相關設備
應該也是電信業者自已向新幹線租空間建置的吧？
如果台灣的電信業者也願意投資
我想台高也是很樂意配合的

電信業者拿電信執照佔用頻率來營業賺錢
自已要顧好通信品質是天經地義的
不能一天到晚找藉口不去改善
怎能說改善通信品質是別人的責任
別人幫我改善完錢我來收！
生意這麼好作那誰不想作？

id2437

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65樓

2007-07-03 12:38

只能說, 台灣的電信業者太不積極吧....

附帶一提, PHS 在新幹線也能通.
HSDPA 在隧道內也沒問題.

也許在高鐵上的通話費不夠建置的成本吧.

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steven

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66樓

2007-07-11 22:46

昨天剛剛搭高鐵新竹<->台南來回一趟, 時速確實有到達 300km,
行車中手機通話確實沒問題, 但有時會收訊不大好(斷斷續續的),
同時我也用NB透過3G手機上網, 發現根本不能用,
所以勸那些想在高鐵上透過3G上網的人打消念頭......
　

wallacelin

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67樓

2007-07-11 23:26

steven wrote:
昨天剛剛搭高鐵新竹&...(恕刪)

小弟最近一次搭高鐵從台北到台中，也是用 NB 接 3G （中華電信 + E220 網卡）來試著上 01 進行動寫真區開圖檔測速，結果就跟上面這位大大一樣，真的無法用。訊號是有，但連線就是極不穩定，記得唯一持續連線最長的時間不到一、兩分鐘就斷了，一路上一直等不到訊號穩定的時候，大概使用了二十分鐘就關機不再試了~ 想在高鐵行進時在車廂內用 3G 的大大是應該三思。

．心能到的地方就不遠．做，就對了．

吉米3256

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68樓

2007-07-12 8:42

當初WCDMA定義的快速移動好像只到200km/hr，所以高鐵的300km/hr就要看運氣了，2G的是鐵掛，3G的看看有沒有一點點機會...(因為台灣路短，全速開300km/hr的路段也不會很久...)

緹4557

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69樓

2007-07-13 14:51

實際上速度不會影響到通訊品質，而是該地區的通訊訊號目前電話及網路都很發達，在歐洲及日本國家都會在車廂內裝上無線網路基地台及接收天線，向歐洲之星進入英法隧道也不會斷訊，為什麼?在海拔1000至1500公尺的上空，飛機打手機都可以通，飛機比高鐵還要快很多耶~但是因為上空的頻率會影響到機塔的一些運作所以現在大部分航空公司都禁止在飛機上打手機，只能用飛機上的公共電話。

吉米3256

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70樓

2007-07-15 18:22

歐洲之星那是GSM-R系統，要另外裝系統的，台灣沒人裝，因為沒有哪麼長的隧道...

And, 好像還沒聽說有人開發出WCDMA-R系統(R指railway)...