用戶幹嘛幫業者批評流量魔人 (第6頁)

Ai7tou

Ai7tou
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51樓

2023-09-20 16:23

你要那樣也可以是對你自己不好
眼莖瞎了浪費時間設備耗損
並沒有賺到

lastjocker

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52樓

2023-09-20 18:30

問題的根本在骨幹頻寬不足。

台灣電信業者除了中華電信和Google，沒有哪家是真正在建設骨幹頻寬的，業者為了省向中華租頻寬的錢，對用戶私下限速是必然的；中華則是因為歷史共業，不分租頻寬給其他業者還會被抗議，笑死！

當初硬要電信民營化，講得很好聽，增加稅收，用戶使用便宜，結果現在其他業者還是在比爛當進步，笑死。

類似的案例還有油品自由民營化，搞了這麼多年，稅少收了，油價上漲，只有民營企業多賺點錢而已，就笑死笑到噴淚

我愛小惡魔

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53樓

2023-09-20 18:46

其實可以參考大陸電信商取消吃到飽販售流量卡
一般資費方案只給基本流量
需要大流量就另外購買100~1000G流量卡
看許多旅遊自媒體博主到處跑每天拍攝影片上傳
都是用這種而且價格也不貴
使用者付費就不會有爭議了！

grason00

台灣沒業者敢這樣做,因為這樣做大家就NP跑掉了

2023-09-20 21:42

MapleBear

grason00 當所有業者都這樣做時你就跑不掉了

2023-09-21 9:26

Eventsonde

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54樓

2023-09-22 14:46

有些魔人就真的很誇張阿

丹尼斯90803

丹尼斯90803
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55樓

2023-09-25 19:35

如果不影響到其他用戶的話那就還好啦

mini golf

5G現在的資費就是按照，之前4G的人期望設計出來的明定速限分級收費，反而這類人反而不升5G反而指責不是5G，吃到飽不給人吃飽現在訂出來也不升？你說不影響其他用戶增加負載幹嘛那樣做？

2023-09-25 23:05

cjd2k

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56樓

2023-09-26 5:45

卡位後續

樂觀樂觀

樂觀樂觀
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樓主

2023-09-26 6:17

有些不懂的人就以為TB吃比較多就害他塞車，這是大錯特錯的觀念，塞車是看瞬間上線的用戶數，而不是整個月累積多少，TB在塞車的當下就跟線上的每個人平等，就只有千分之一、萬分之一的貢獻而已，大家慢他也慢，而不是他獨佔資源害其他人不能用

但業者卻很樂意看到用戶有錯誤的誤解，就可以順理成章的帶風向說限速合理，甚至有的不懂的人還會被洗腦附和的說什麼吃太多的臉皮厚不厚之類的話，就很像一群不懂的群眾被盲目的帶著獵巫，風向帶成就算客戶辦的合約是比較貴的不限速吃到飽且依約繳月租費，但也必須誠惶誠恐的感到不好意思的少少的只吃個幾GB才對，要再多就應該辦固網，然後業者就笑呵呵的收割固網+吃到飽雙收了

有的業者把測速網站設成白名單營造成沒有限速的假象，讓用戶沒證據指控，反正人在做天在看，業者就摸摸自己的良心，玉皇大帝都有在看，偷偷做虧心事總會有報應的

鳳凰寺風

這就跟高速公路塞車的道理一樣，大家同時間開車湧入高速公路一定塞。偏偏卻有人去怪長途客運司機，怪他們每個里程跑太多，一直佔用高速公路，造成塞車。

2023-10-02 12:32

鳳凰寺風

還有很可笑的是，重型機車不能上國道，應該是跟政府抗議。但最後往往變成二輪四輪對立，爭吵不休。

2023-10-02 12:35

lastjocker

lastjocker
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58樓

2023-09-26 7:25

樂觀樂觀 wrote:
有些不懂的人就以為TB...(恕刪)

現代商業和政治的本質都是收割人的生命權或財產權來牟利
只是商業是偷偷來，政治是明著來而已

講這些其實沒什麼用，只是讓業者雇用更多網軍，用道德欺騙愚蠢之人，再鼓動愚者綁架智者或少數人來謀求商業公司的利益而已