瞭解,這比較內幕的部分我也是第一次聽說,謝謝您耐心講解,唉,可惜了我們這些真的想拼想賺錢的人,本人在公司績效一直不差,雖已當上主管職,但對現行公司政策的朝夕令改實在也是無所適從,光是一個縮短營業時間,這個月班表就異動好幾次了,有哪家公司制定政策這樣制定的?我嚴重懷疑執行的人有問題,不曉得是不是頭腦不好使,是啊你在上面發個公文公告說因為縮短營業時間要調班,手動一下公告發一下就好,下面全部人就在那邊搞的人仰馬翻,上至處長副理下至我們店長副店甚至業待全部都要重新排班,每天就在搞這些破事每天都在排班就飽了,制定執行的人大學有沒有畢業我都懷疑了,唉 bob0123 wrote:TO:磨人揪揪就...(恕刪)
我想想您說的話覺得相當中肯,金主是銀行團,公司那些高層怎麼會覺得美化帳面這種騙小孩子把戲對他們會有用啊...再說了,這兩天我仔細去查了下公司發的那些轉正的新聞稿,幾乎都是在同一個時間點發的而且看起來很像是花錢請人故意做出來的假消息,實在是欲蓋彌彰,真的把大家都當白癡... bob0123 wrote:TO:磨人揪揪就...(恕刪)
曾是TS一年的員工,去年8月離職了,只能說不後悔離開TS。甚至就在去年雙11活動沒多久,就聽到遠傳朋友說,公司高層決議拒絕收購台星!實在令人感到不可思議,原來基層員工在打拼業績時,高層想的是把公司賣掉………至於轉正是真的嗎?如果領高薪的人願意自砍部分薪資跟少領獎金應該會有機會吧!
磨人揪揪 wrote:我想想您說的話覺得...(恕刪) 主要是因為一例一休,然後公司就會搞出亂七八糟的班表,因為不想付加班費。像是今天新聞報導出現的飛機故障,把所有的空服人員撤出飛機,也是類似的原因,說啥在飛機上的執勤時間不能超過幾個小時怎樣的,航空公司就把所有的機組人員都弄下飛機 (說是給他們休息時間),主要就是為了工作時數變成停止計算,其實所有的人都在機場內待命,飛機一修好就要起飛,哪有休息到甚麼鬼?
台星在一例一休時早就做過一次營業時間的縮調了。這次純粹是不想發本來要發該發的加班費才又再一次再縮調營業時間,您可能不知道,台星高層為了人力最精簡化,甚至搞出個什麼早晚班制,兩人值班店點一早一晚,三人值班店點兩早一晚,四人值班店點兩早兩晚。本人雖不是在兩人值班店,但聽別店同仁也是怨聲載道,我也在好奇,都只剩兩人值班了,還一早一晚那另一個還沒到店前若要去洗手間、用餐甚至開店爆櫃那位一人當班的同仁要如何應付?難道要那位同仁想上洗手間忍住,想吃飯不准吃,順便再請爆櫃在等待的客人等等嗎因為公司現在沒錢無法請兩個人?真虧公司能想出這種值班模式,把一個人當兩個人用,只需要付一個人的薪水,高明! bob0123 wrote:主要是一例一休,然後...(恕刪)
磨人揪揪 wrote:台星在一例一休時早就...(恕刪) 我朋友就2人值班店哦~他是說有一個牌子上印暫時不提供服務不過你也知道繳費客往往認為自己是vvvvvip一定要馬上繳費不過他現在開大絕(離職),都直接讓前場空櫃。獎金這部分他有跟我說公司還說現在有辦很多競賽讓大家領獎,我問他多少他說不知道好幾千甚至到萬,但因為領獎門檻太離譜,根本沒記(799競賽吧,領獎檻要大家平均再加10%)一堆都看得到吃不到的獎金顆顆