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柯P:北市取消公共場合wifi 用4G取代

我搞不懂為啥要期待台北市政府提供免費網路
私經濟歸私經濟,公經濟歸公經濟
講是講不用錢,結果還是納稅人的錢
用這免費的,有這麼爽嗎?
之前是台灣大哥大4G線路都給亞太使用
台灣大哥大用戶表示:

→要在年底前將市府大樓改造成智慧建築,並向中華電信提出邀請,盼免費提供技術打造智慧大樓示範點
中華電信用戶表示:


之前的建置費用這下看來丟水池了...

這工程浩大, 4G頻寬現在各家都吃緊

何來頻寬還開放給民眾免費使用!?

4G覆蓋率會比較高, 如果台北市政府用談年租的方式限制頻寬連線種類(只准看網站)

或許可行, 可建議應該學學香港

香港上網是要錢的, 這樣子才能避免政府赤字產生

只是如果如此, 這會跟現有4G業者業務牴觸

所以有必要再搞這東西!? 還是中間應該有什麼改進!?
worence wrote:
可是即使假設有限額好...(恕刪)

你誤會他了,看事情的角度跟立場不同就會有不同的結論~

4G分享網路絕對是最節省成本,而且效益最大的方式。因為現在的人通常都會有手機,你要建構wifi網路熱點,就必須要到各個地方去安裝設備,點不只要多,而且傳輸設備的品質也要好,否則速度就會是龜速,而且設備久了總是會壞,要找人定期去排查又是一大筆錢!!

但是如果把網路轉成4G,他只要直接跟電信公司簽約,借用現成的設備跟流量,省時省力不只不用維護而且讓電信公司賺錢,這是雙贏。
我猜測他只需要綁定台北市民的身分證號,然後每人每天大概幾十MB得流量,這樣可以把很多不用網路的人的流量也整合利用起來,這樣的話連台北市府員工也能得利,完全可以有免費網路執行公務,而且限制流量的方式,還可以確保資源不會被挪去p2p。只要有手機台北市府員工在哪邊都能嗡嗡嗡 ^^"...
員工心中os:(XD 這樣我不能用沒有網路當理由說我沒有接到line通知,也不能說通知塞在高速公路上了@@")

那你說會影響流量的確是真的,但是這裡面有兩個層面,電信公司有拿到簽約金完全可以用他來規劃一個獨立的server作為台北市民專用。甚至更酷的一點,有沒有可能。台北市府員工或居民到外縣市依然可以透過4G上網的可能?所以說這絕對會是更聰明的方法!!!
相較於台北市長,我們的發福市長。我只能說唉唉....同樣都是想作事情,但是方法跟工具絕對還是會影響發展程度,當然人家都用網路速度在進步的時候,我們還在公文傳輸速度運作,其中高下不只以道里計...

而電信商設備本來就設計來應對大量的客戶,我認為至少中華電信應該是吃的下來的,只要沒有被政治力介入干擾的話。這的確是德政!!
而且覺得慢的人自己會去請吃到飽網路或者換家...以全台北市民的福祉對抗重度p2p使用者的利益,這個要怎麼選很清楚!!更何況有可能完全不會排擠到,如果電信技術撐得住的話!!

話說我有個問題,為什麼要4G就一定要廢wifi ? 不能就雙軌就好嗎?wifi建設了的費用難道要丟到水裡面去?他們完全可以逐年減少wifi熱點,把一部分的銭拿去試辦租用4G就好啦...?
宇宙中有近乎無窮的星星,地球在其中就像沙子一樣的渺小,而我們則是比沙子還要更渺小的多~
一定是使用者付費.腳踏車30分免費都取消了.阿不是手4g機怎麼辦
我很好奇的是,台北市的免費WiFi到底每個月又要贊助多少經費去維護呢?我想就和YouBike 30分鐘免費一樣都是值得拿出來重新檢討,花經費下去是否符合效益,而不是一聽到取消免費WiFi大家都盲目砲轟,而忘了去思考,這樣的服務是否有存在的意義與價值。

再說,新聞一開始就提到:但涉及專業,所以內部還再討論,所以,別緊張,拿出來討論讓大家開始重視也是一件好事。
iOS App Developer from 2007
支持阿...如果能全台都 4G 吃到飽免費當然廢掉 wifi 喔

wifi 只是過度時期的產品,就如同當年的數據機.
筆電跟只有wifi的平板可以用4G嗎
4G是趨勢 幹嘛一堆人怕別人用

會塞車是業者要負責 限制不良使用者

想想 當你走在同條路上 你覺得別人擋路

但同樣的 別人也會認為你擋路 你看著別人 別人也看著你

路是自己的最好 但這是不可能的 所以別去怕別人一起用

當然 總是 有人愛違規 這時業者就得扮交警角色 好好疏通取締才是


手機沒4G不會自己買?

難道道路有限車種 政府還要配一台給你?
worence wrote:
剛看新聞北市取消無線...(恕刪)


說到做到、是真英雄,會用力支持,

做不到的話、那就狗熊了,等著看。
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