nakayamamihoshow wrote:
我也好想坐看看捏
...(恕刪)
所有的交通工具都一樣吧,
只不過機場因為要出示護照登機證才能入關所以沒必要做這種管制,
像捷運也有類似規定,都還有網拍賣家約定不出站交易(再搭回原站只要在時限內只需付基本20元),捷運多站幾個人還好,你不會希望搭高鐵時有一堆沒位子的人在身旁走來走去或是坐到無人坐得空位吧?!
....為了服務品質,我舉雙手贊成限時出站離開付費區,
只要不是高鐵自己誤點或故障等...因素讓人無法準時搭車,
就算北高單趟也只要90分鐘...
3小時綽綽有餘
你要多留一下子可以...請繳費
使用者付費,很公平....
要不然,除了新聞整天在放送的快遞業用來送件,
通車初期大概也會到處都是嘗鮮的民眾或是買最便宜的票上車南北繞一圈每站下去拍照留念
或是要拿東西給高雄的親友,只買台北到新竹的票,然後搭到高雄再搭回台北出站
之類的.....
當車站人多的時候對於服務品質以及安全性都會下降,這應該也不是大家所樂見的吧?!
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