通通吃到飽等於通通吃不飽?!

ddcatt wrote:
台灣高速公路取消通行費的呼聲一直都有，
理由就是當初建設費用早就回收，
但最後不但沒有取消收費，還改成以里程計費。
你可以想想高速公路取消費用會怎樣？
屆時長短途都一起湧上去，
行車品質一定很差。
高速公路吃到飽呢？付一次錢無限里程？
那也不成，因為每個人對高速公路的利用長度有長有短，

強尼戴 wrote:
高速公路前幾天差別費...(恕刪)

Dwing wrote:
另外 高速公路 到目前為止都一直在收費
請問行車品質有好過的一天嗎?...(恕刪)

強尼戴 wrote:
高速公路前幾天差別費...(恕刪)

ddcatt wrote:
大量無限制的使用者又會造成網路品質低落的疑慮，真的比較好嗎？

zerolee0419 wrote:
今天有錢人可以霸佔整個流量 , 可以操控整個流量 , 這樣公平嗎??...(恕刪)

ddcatt wrote:
所以你的點是？
因為一直在收費，但是品質不好，所以應該取消收費？

ddcatt wrote:
你可以看看那些不額外收費的快速道路、普通省道，
行車品質有沒有高速公路的一半好。

ddcatt wrote:
現行的費率，
幾百塊就可以霸佔整個流量了，不必多有錢，
有比較合理？

如果以量計費，
要霸佔幾百G的流量，
帳單也許高達幾千上萬的，
但是有錢人不需要這麼做，因為沒必要。

Dwing wrote:
所以閣下認為要改善這些狀態,就要額外收費?
那就請業者取消吃到飽阿!
怎會反怪消費者?...(恕刪)