我覺得台星早就知道不會那麼快送完,所以才訂12/15前送達晚送達對攜碼的比較有影響,我都解約了,網路可能有限流或沒有了所以會比較急,我就只好自己去拿比較快,我同事就不急,反正他是新辦門號,自己舊的都還可以用,他就覺得晚點送沒關係大家還是多包容便利袋吧!!賺最多的還是台星.........
放晴吧 wrote:你出我時薪一半不到...(恕刪) 你時薪高 你會做嗎?別抬槓一推了 看看自己 就清楚了因為對話而對話 會很無趣的!!我時薪140 請你1天8小時250一天總共2000 但沒送完1000件我不付錢 我付得起只是要你體驗而已!! 敢再來說話!!要不要等樓主 收到SIM卡了 也開通了再來重新定義一下 物流業的辛苦!!這樣想 就很清楚了!!
我是認為既然收了費用,服務就應該要對得起費用,今天是付了200元來回件,就應該積極的送跟收,而不是擺爛等客人來自取,對自取的客人應該退還一半的費用才對,因為既沒送也沒收,還收了200元,吃相不好看啦!今天看到新聞寫到,日本鐵道商因為一輛列車提早20秒發車,在網站公告道歉啟事,其實下一班4分鐘後就到,但是日本公司認為會有人因為這20秒沒搭到電車,導致後面的轉乘或種種預定好的事物滾雪球般的影響擴大,所以便利袋廠商的這種不積極送收行為,後面導致台灣之星跟客戶許多預定好的事情也是會影響擴大,譬如說電信商因延遲開通短收月租費這也是很驚人的。
advantage wrote:我是認為既然收了費...(恕刪) 關鍵是便利帶送件,一件實收是否是200元(或接近200元)?目前看到應該是台星出貨給禾頡,禾頡外包給新竹貨運與便利帶...然後便利帶很雖的被塞了一堆包裹,貨都卡在物流站...不過可憐之人必有可恨之處,便利帶的老闆沒考慮到一次吃下這麼多貨物會消化不良,沒那個咖稱還要吃那麼猛的瀉藥...
原本行程是,物流到台星拿貨→物流中心→配貨→送貨→本人親簽→取身分影本→送台星但目前情況是,物流到台星拿貨→物流中心→配貨→送貨→本人不在或資料不齊無法正常簽收→→物流中心→...以原本100人的量,1人沒正常簽收,就會變成102人,(為何多2人,因為還要回物流中心*1再整理,再待送*1),這情況下去,除非公司原本就有多餘人力,不然一定會爆~不過,換個立場想,你是老闆的話,會多花錢嗎?