章溪熙 wrote:昨天應該可收到、結...(恕刪) 早上撥分站客服電話查詢、叫我留電話會幫我查尋回撥一小時後剛就回撥過來說:昨天應該會到、但物品真的太多配送不完今天下午會以機車配送方式送達、要不是分站離我家還一段路、不然還真想過去自取分擔配送員的辛勞(確認下午會送到、可放心出門辦事了)
我昨天查詢一下配送速度然後打到新竹貨運問配送進度,接電話的小姐有告知這次的貨物量很大,配送時間不能預期的送達,我就直接告知到貨運站領貨減少送貨員的配送時間,有時想想今天如果你是當配送員,客人不能體諒的時候,心中有幹也只能自己吞的委屈就能將心比心了
yaochangli wrote:明明網站上都有寫12...(恕刪) 我也認為大家應該要理智一點11/13~12/15內,收到都是正常的畢竟台灣跟 左岸不一樣左岸的物流系統有能力大量處理物品昨天我也跑了一趟物流公司基本上就是人工撿貨,工作人員也是很熱心幫我找貨他們不是服務業,能這樣幫大家處理已經很不錯了(當下還有4~5個人在排隊等待)以各縣市都破千的數量來看等不及就去附近的物流排隊取貨吧。但要碰運氣,看有沒有走對營業所 (今天要去另外一間找XDD)
放晴吧 wrote:別護航200絕對夠...(恕刪) 台灣就是這樣一群人,才造成可憐的低薪結構,真是奧客一堆。一堆人趕著要這一兩天一定要收到是怎樣?一堆好像都是貧名窟出來的一樣,都沒門號可用。一堆人永遠只站在自已的角度看這一切,完全不會體諒基層人員的辛苦。運費200都還太便宜,因為這一來一往至少要三~五趟路程(台星->物流商->客戶->物流商->台星)這還不包含萬一第一次投遞不成功等的情況,與台星製卡與印刷成本都沒算在內,只能說這200元真的不貴,一堆人不知道在鬼叫啥,這件事真的看出台灣最美的風景與低薪的來源。
我這個才扯,從11/12顯示出貨,整整等了三天到今天一通電話也沒響過,根本也沒收到申辦的卡片,但剛剛系統居然已經顯示已簽收,門號已開通,這是哪招?系統顯示已開通,是被盜領了嗎?沒證件沒簽名為何登載已簽收已開通?