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台灣行動支付怎那麼不普及

说什么越是落后国家越普及行动支付,喷了,中国行动支付普及程度全世界第六,前五全是英法美加拿大等发达国家。还有说手机只能储值用的,看来你在大陆没接触过后付费用户。还有说大陆因为便于监控和规避假钞才发展行动支付的智障观点,我这边就不反驳智障了。

chiashin wrote:
不覺得你的言論矛盾嗎?
大陸的行動支付,這兩三年才普及,
卻同時說"沒啥偽鈔是因為這幾十年的改善"?
我一個大學同學,後來走偏了
十幾年前拿了一堆新台幣偽鈔,
一路在檳榔攤買東西換真鈔
他也曾拿一堆偽卡去東南亞刷卡
我認為偽鈔減少跟行動支付沒有直接關係,
主要是監視器越來越普遍,
拿偽鈔消費很容易被抓!

別怪他
因為這是中國政府表面上的理由

中國政府推行動支付
表面上的理由就是減少假鈔
其實真正的目的是打擊真鈔
而且目前看來
成效頗豐
星幻 wrote:
在沒有過大動機的情況下,你要改讓消費者用電子支付,首先得採購電子銷貨系統、再來得找票卡公司簽約,以悠遊卡為例一筆交易約要收1~2%的清分費用,設備的話悠遊卡公司應該會直接出租,然後每個月麻煩一次要向悠遊卡公司申報,然後等該公司慢慢撥款下來…
不明顯影響來客率的話,請問有哪些店家願意裝?最終剩少數…


講到重點了...最重點還是手續費問題
悠遊卡1%到2% 信用卡2%到3%
Line Pay要抽幾%不知道
如果沒有影響太多來客率,店家裝的意願當然不高

另外可以用行動支付的地方比如說超商,百貨公司...等
你會天天3餐都會在那邊解決嗎
還是會去傳統市場買菜買魚回來自己煮
或許又會有人說...叫那些市場菜攤,瓦斯行...等,全都改行動支付就好了
又回到上面手續費跟設備問題了...
还有,行动支付也是可以绑定信用卡的,和信用卡并不冲突。目前大陆信用卡的每年发卡量和总发卡量也是远远大于台湾的


這種文一定會變成政治文

台灣也有不少創新

像呼叫小黃 就不錯

走出 Uber , 滴滴不同的規畫方式

但就會被既得勢力 台灣大車隊打壓

呼叫小黃 就被政府要求不能收費

講到行動支付

就會自我感覺良好 不需要電子支付

嗯...反正 這種文 專吸政治咖...
sasamisami wrote:
別怪他因為這是中國...(恕刪)



沒遇到天災、斷電、海嘯之前,你當然都可以這樣說...
去看看日本的北海道地震事件吧...
光一場北海道地震搖醒所有日本人對行動支付的幻想文

最後得到一個慘痛教訓,信用卡跟行動支付都是半斤八兩的東西,現金依然會存在著
一流人專做開源未來事,二流人專做停滯不前淘汰事,三流人只做問題進行事,四流人只做同溫取暖裝傻事。
使用電子或信用卡支付所有的帳目都有log履歷,台灣的零售業店家為了避免被徵稅,於是大多是現金交易,來個死無對證,無從查起

fedora wrote:
● 給紅包 / 搶紅包

...
對企業來說,這可以是一種廣告手段,舉例比方說 01 可以在業配文提回覆搶紅包,每個人也許只能搶到1~10元,而蚊子再小也是肉啊,就會很多人去搶,行銷非常成功。


說真的,
這種小錢還得花功夫去搶,
我一點興趣都沒有。

enzo69356 wrote:
實體卡有側錄的風險
是台灣人都被洗腦信用卡有多方便多好用,,,延遲支付的功能
所以一堆卡奴就是這麼來的

好處~~可以大大促進經濟交流,,就給刷下去吧

對信用卡帳單時發現問題紀錄,
請去電銀行處理,
OK?

劍心san wrote:
沒遇到天災、斷電、海嘯之前,你當然都可以這樣說...
去看看日本的北海道地震事件吧...
光一場北海道地震搖醒所有日本人對行動支付的幻想文
最後得到一個慘痛教訓,信用卡跟行動支付都是半斤八兩的東西,現金依然會存在著

???
不知你是指我說過什麼?
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