buddy0328 wrote:
這年頭還有人用紙本帳單
要公司報帳,不得不用紙本
且還要拿去超商繳,有蓋那個超商收訖章才行
電子帳單線上繳用刷卡,電子支付,轉帳沒那收訖章,就不能報帳
規定如此我也沒有辦法
另外長輩沒有email也沒電子支付也沒辦信用卡
對他們最方便還是拿紙本去超商以現金繳款
紙本還是有需求的必要
業者以簡訊通知方式，要求用戶限期回覆，逾期即逕行變更帳單形式。惟此種「未回覆即視為同意」之機制，涉及消費者權益重大變更及費用負擔，顯有違反公平交易及誠信原則之虞。
我也是在未經我的同意的情況下，直接將我的紙本帳單變更為電子帳單。
「節能減碳，你我一起做。」原來所謂的「一起做」，是企業減少紙本與郵寄成本，而消費者若想維持原本的紙本帳單，還得自行負擔每期10元工本費。
環保當然值得支持，但支持環保的前提，應該是建立在尊重消費者選擇權之上，而不是由業者代為決定。
最後跟NCC及遠傳申訴，已經獲得免收10元工本費
嫌貴啊~那就不要用啊
覺得遠傳好就繼續用啊
etc到etag我就是看不慣囂張奸商嘴臉
迄今不貼etag的人
我幹嘛幫一個嘴臭無良囂張的奸商
儲值(想想全台幾百萬輛車一人儲值一千)
這個奸商就有多少部用付息的資金可用
不但不謙和對待用戶反而一臉基八樣
我幹嘛需要討好你讓你賺的腦滿腸肥
再來囂張嗆聲
另一個問題在國道被多扣被重複扣
有多少民眾會知道一台多扣或誤扣一元
一次就是幾百萬入帳
這樣又被這奸商多賺
我不貼萬一機器沒讀到因為濃霧大雨或機器損壞
那就是我賺到
我就是不爽你這嘴臉
我每一個過路費都至少要遠通寄平信甚至掛號函催增加你業務成本後
我再去遠傳繳費(超商要5元手續費)
我力量微薄但仍堅持
如果台灣有車用戶有一半能這樣
奸商大概再也囂張不起來
天天開心哈哈哈 wrote:
重點是這些他們省下成本也沒有回饋消費者.......
這才是重點
至於環保雖然該響應
但一個殘酷的事實是
我們一般民眾為了環保為了愛地球
垃圾分類節能減碳努力一個月甚至一年
所累積出來的成果
可能一個有錢人開著跑車遊艇出遊一天造成的碳排放
不僅被抵銷甚至超過
他們享受夠了地球滅亡了
一般百姓是跟著他們一起陪葬
所以當我們這些窮人用力做環保愛地球時
那些有錢人從沒有減少對地球的禍害時
這種宣傳與大家一起為環保的努力
其實效果是有限的
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