號稱試辦WiFi的車廂也是跟Wimax業者合作,再把訊號轉給車內AP.
高速移動的覆蓋性應該也是不會比3G好太多.
要徹底解決此問題大概只能跟歐洲一樣改用全線漏波電纜
或是跟飛機一樣採用衛星轉發訊號給車上的接收器再轉3G 或WiFi給旅客裝置使用.
這在國外已經是很普遍的技術了,
高鐵,郵輪,飛機上...深山內的風景區,
經常可以看到衛星轉給3G/GSM或WiFi的設備.
不過真要透過衛星,恐怕台灣的法規是一個問題,
費用也是一個問題...
(有多少人會為了那1.5~2小時的時間花USD20~30元甚至更貴去解決通話或上網的遲滯?!)
大概只有少數可以報帳的商務客能負擔吧.
台灣連兩大航空公司國際線都遲遲不敢去投資機上上網&通話的服務,
我想,高鐵公司應該更不可能.
當然也有一些人寧可高鐵訊號繼續差下去,
以免有人沿途講電話或是鈴聲響不停影響休息.
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