tazo wrote:請問行車時速率如何...(恕刪) 說到行車速率我是沒有自己開車測過這台啦,接下來實際測試我會注意看看。不過我跟我朋友們,當初去年辦完 3G 後,倒是常常因為公事需要,搭尊x客運經由北二高往返台中台北 .. 其他住新竹的朋友則是搭亞x往返新竹台北除了幾個隧道以外,3G 的使用效果都不錯,就算沒有 3G 訊號,handoff 到 GPRS 一樣不會造成斷線 .. 3G 真是很好用 :) 這樣有點變成 3G 使用心得
yblin99 wrote:Sony Erics...(恕刪) 沒有時間找這張卡的 spec .. 不過我要說明的一點,目前我測試 OK 的只有 Options 系列的 3G/UMTS 卡 ..也就是 T-Mobile / Vodafone 的卡。大家在這篇文章開頭那張網卡排排站的照片,其實不是唬人的,我的確拿 Sierra AC850 來做測試 ..結果呢?想都別想,燈是有亮,但是什麼都沒動 (說: no UMTS/GPRS datacard inserted)
我覺得插網卡的設計還是好像有點笨應該是過渡期的設計直接插3G USIM應該才是趨勢吧以下這台應該是有這個功能也直接支援到HSDPA了http://www.option.com/products/globesurfer_3Grouter.shtmlhttp://www.option.com/news/detail05.cfm?newsitemgroup_id=380不曉得國內何時會有這傢伙給各位大大參考一下囉
Jcsynricle wrote:我覺得插網卡的設計還...(恕刪) 可是我覺得還好耶。因為我自己也在透過 FreeBSD 設計支援 3G 的 wireless AP .. 就我所知,這些網卡都是使用標準 AT command 進行撥號連線動作。因此應該大部分的 3G 網卡,只要 driver 支援,都可以透過 AT command 進行連線。所以插網卡的設計有個好處,只要有新技術,不管 3G, 3.5G .. 只要更新韌體,就可以支援。反到插 USIM 的設計,因為把硬體都做進去了,就沒有這樣的彈性 :)
pingda wrote:可是我覺得還好耶。因...(恕刪) pingda大實在太期待您設計的產品面市了政府整天在花大錢布建無線網路但是整個鐵公路系統卻無法上網只要您的產品能成功推銷給任一客運業者保證您削翻啦~~~不過單片網卡的速度要給多人使用似乎有點慢能做出雙路負載平衡或是頻寬管理的功能(預設就限制每使用者最多使用到幾%的網路資源)?