取消吃到飽個人沒意見但是配套呢?台灣的網路已經夠貴了取消後收費應該是不降反升吧許多人因為嫌吃到飽費用高昂同時自身也用不到那麼多流量權宜之下弄了1G 200的費率中華電50 10M150 60M450 500M750 5G950 N/A遠傳150 20M250 50M550 300M950 N/A台哥大50 5M100 15M250 100M450 500M699 800M在不綁約和沒優惠的情況下哪個費率能看取消後一些人賴以維生的1G價格會變多少呢
其實政府應該以保障多數消費者權益與產業健康為出發點只要限制電信商最少需提供每位消費者200k-300k的頻寬速率不足需賠償消費者這樣業者自然需要考量是要提升頻寬還是提高收費、取消吃到飽或是如國外許多業者分段收費每月5G提供300k頻寬超過5G就降為128k這樣兼顧了頻寬公平使用又不置於影響吃到飽用戶權益因為在行動裝置上的應用多是小型資料傳輸大型資料傳輸還是交給固網吧不過偉大的交通部不去管管那個多次違法又疑點重重的ETC管這個商業競爭機制真是令人失望透頂毛部長你累了嗎快快退休吧
arminarmin wrote:一堆反對的人,一看就知不懂科技目前的3G上網,是靠手機基地台,基地台和一堆手機之間的"無線"頻寬是非常有限的並不是像家裡的ADSL,CABLE這種"有線"頻寬大到用不完,甚至怎麼用也不會影響別人沒有一個國家把3G上網這麼低頻寬的東西,拿來用吃到飽騙錢的,這樣的結果只會照成使用者自已花大錢,網路又lag,使用者的水準低弱(拿3G來下載電影),還談什麼吃到飽 不能再同意更多了
balance0910 wrote:我也有相同的疑惑.....(恕刪) 挖咧,國家通訊委員會,郵電司這些..本來就屬交通部管了啊...如果您以為交通部只管"狹義"的交通...我覺得這是兄臺您的問題耶...
峯歌 wrote:取消上網吃到飽 --...(恕刪) 大家會覺得"吃到飽習慣了~回不去了"...那也是無可厚非!如同新加坡有種車是"紅色車牌照"..(網路資訊)"..只能在特殊規定的時間內行駛,也就是每天晚上7時至早上7時之間,以及法定節假日的全天可以上路行駛,其他時間只能在家裏的車庫裏趴著,否則將被嚴重處罰.."其實像我手機也是辦"吃到飽"方案..但是發現一個月使用3G網路的時候並不多...而當真的要使用時..卻塞得要命,速度慢的要死!若能確實實現上網速度,我並不排斥取消吃到飽!不過,價錢一定要降降降........才行!
把中華電信的帳拿出來查,應該會不可思議。全民喜迎萬物皆漲? 你可以接受是你家的事,僅僅是你自己的事而已,你喜歡漲價完全是你自己的事。不要合理化or說服他人接受喜迎漲價的觀念。大家都不是第一天出社會,沒這麼好洗腦。
clinton17 wrote:放心!!吃到飽取消的...(恕刪) 等等~您有沒有說錯?除非是中國移動的4G試營運區,否則移動的網速是龜到你以為在用0968耶應該是聯通吧?不過話說回來,我一年前在上海北京崑山廣州遼寧長沙(這都是我平常出差的地方)這些地方走跳,聯通的速度都讓我可以和台灣SKYPE視訊無阻,但是今年似乎有很大改變。慢了許多,同樣大樓同樣時間,很多時候都變成有聲音沒畫面..個人覺得應該也是用戶多了,網路下降是無解的事實..我還是贊成取消吃到飽,對經營環境是一種健康的機制,也才能給消費者真正公平的產品選擇。
既然覺得沒必要會塞,那乾脆也取消支付(高級)公務人員薪水好了因為無腦的官員沒必要付薪水給他們,也沒資格帶領整個部會號稱科技島,沒想到網路品質和官員素質如此低下,整天只想到自己賺飽沒,得到權力權勢沒一個每個月領2~30萬的部長說沒辦法,沒解決方案,那請你來幹嘛請你來當部長是要你想出解決方案,而不是開記者會說沒方法,道歉之前的支票沒辦法實現!