kouyoumin wrote:壅塞地點: 微量使用者不見得搶得到較多頻寬通暢地點: 頻寬空着, 但被限速的使用者還是用不到...(恕刪) 限制優先權的結果,也就是限制速度了,只不過是根據現有網路的忙碌程度,來決定要限多少。這樣細微的設定(必須隨時判斷現在的負載、而每分每秒那個需求也一直在波動),如果能做到當然很好,但我不清楚硬體上能否有辦法做到這個程度。
Dwing wrote:原來台北車站台鐵那邊...(恕刪) 台北車站那邊是單一基地台爆掉,畢竟每個基地台能服務的人數有限。這的確不能拿來跟吃到飽費率相提並論,是兩件事。吃到飽費率會出問題的,可能是在人口密集的住宅區,當越來越多人拿4G取代家裡的固網時,就會拖慢那整區人的速度了。
怕4G以後會塞爆的人繼續用3G就好了用沒吃到飽的人對無線網路需求應該也不是很大等大家都跳4G去就沒人跟你搶頻寬啦那4G有沒有吃到飽也不關你的事了如果塞車真是因為吃到飽的這些人一直當分享器及下載P2P使用你們真的太看的起會這樣使用的人的忍受度了基本上有這種網路流量重度使用者是很難忍受每晚速度掉到太低的情況忍沒多久就會想牽一條有線網路來用了真的別把矛頭一直指向是吃到飽的關係
ddcatt wrote:當越來越多人拿4G取代家裡的固網時, 所以這才是問題,不過奇怪的是怎不會有人想說請固網降價昇速?一開始不就是電信公司想要用無線取代ADSL(例如大寬頻)才推出吃到飽專案.現在4G無線速度已追上ADSL,反而怪使用者吃到飽而導致塞車?坦白說無線會塞還是只有都會區.一些較偏遠地區連光纖都沒有,adsl也慢的像龜爬.要求 3G/4G 吃到飽很過份嗎?ps網路塞車應該是業者該改想辦法解決的,怎會是使用者來幫業者開脫?ps2網路不吃到飽,台北車站與晚會網路就不會塞車?ps3全省車站這麼多,晚會也不是每天有,到處開.所以只因台北車站塞車就反對吃到飽?這種消費者還真替廠商設想.ps4每個基地台可連線數是一定的所以連線人數一多,可分配的頻寬就是這麼少.有沒有吃到飽,實際上與計量收費兩者速度是沒多大的影響.(總頻寬限制)還有基地台本身的頻寬是不是為最大值?不是每個基地台連至主幹線的頻寬都是一樣.當區申辦人數多,基地台連至主幹線的頻寬才會設大一點(成本問題).
3G跟4G背後用的頻寬應該是一樣的吧horse7 wrote:怕4G以後會塞爆的人繼續用3G就好了用沒吃到飽的人對無線網路需求應該也不是很大等大家都跳4G去就沒人跟你搶頻寬啦那4G有沒有吃到飽也不關你的事了
戳破啥?紐約市有比台北市小嗎?紐約市的人口密度有比台北市還密嗎???點解?整個台北市要幾座基地台才可完全覆蓋?假設100座好了,但一定只蓋1百座就好嗎?2百座不行嗎?那紐約呢?alphatop6238 wrote:國外那麼大? 人又少...多想三秒鐘, 你可以不用講這種一戳就破的例子的.(恕刪)
4G"吃不飽"是一件很奇怪的事號稱速度有多快有多快 那是不是一個小時內就噴掉一個月的額度 (例如1GB~2GB)我認為吃到飽是必要 但要以"天"為單位限制當天流量例如一天2G 超過就限速 到了明天就復活這樣可以避免某人在某地大量資料傳輸卡著一個頻寬日本好像有些方案就是這樣做