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台灣之星雙11,為何一定要用快遞的?

如題,全省門市這樣多,辦到的,難道不能發個電子憑證之類的,然後讓大家直接去門市拿卡嗎?
然後把快遞費用依照門市實際出卡的數量轉成佣金給門市,這樣不會比較好嗎?

2017-11-20 1:45 發佈
文章關鍵字 台灣 快遞 11
個人也是覺得
應該辦理時要給個選項
快遞 或是門市
最好門市還能有個介面 直接選取哪個門市
他們也不用寄到門市 那個sim卡 要什麼號碼都能變動
就是統計一下 大約會有多少人去那個門市 就放多一點就好了

國家機器 wrote:
如題,全省門市這樣...(恕刪)


為什麼你會覺得他是快遞?
腳踏車都環島一圈了還沒送來
比五元平信還慢有什麼資格稱快遞?
這種文章一直冒出來
老早就有人解釋過了
一直一直有人發問
就跟你說網路門市和實體門市不同單位了

業績各自算
台灣之星雙11,為何一定要用快遞的?

想到一個問題就是"中華有699吃到飽, 為何一定要辦台灣之星雙11的188吃到飽?"

國家機器 wrote:
如題,全省門市這樣...(恕刪)


照你的思考邏輯,直接給門市申辦,這樣豈不是最快?

國家機器 wrote:
如題,全省門市這樣...(恕刪)


應該可分到門市業績共分這樣不錯!
每次低價活動都是網路門市在辦,實體門市不會覺得不公平嗎?
200元運費拿來分給門市算件我想門市應該也會想接的~
企業裡一個方案的運作不是像小時候玩辦家家酒一樣
想到什麼就改什麼..要考慮的環節不是你們這種沒參與過決策的人能知道的
你想的到..他們不可能沒想到

更何況你又不是這個專案的決策者,酸民也不是~且事情都發生下去了才在這裡自以為..放馬後炮..
今年台星188辦成這樣
請物流業者承接這筆方案
這是多少人多少設備合作之下才順利成行的呢??

討論是可以
但重複的問題一直冒出來,就一堆人開始達客效應了
台星或是物流業最後成功或是失敗..難道是幾個酸民阿達阿達講一堆幹話就能定義出來的嗎??
講的好像188是多縝密的企畫一樣~
說難聽點就是找個時間放優惠,
沒事跟人家擠甚麼雙11,
時間挪一下Black Friday或聖誕節不是都可以辦,
上週拿到時跟貨運的聊,
他說他們貨運有討論未來也不會再承接這類包裹,
對他們來說找人親簽耽誤的時間不如一般包裹多送幾件...
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