同時也入手了大家熟悉的小豬牌 APIGA AP1
一直沒有空寫心得分享給大家
今天就來交個作業吧
AP1含賽車椅的外箱,分別自兩個地點寄來
左邊是新買的防潮箱,還沒開封~哈(老媽的身影入鏡了
)
賽車椅開箱(含腳架滑槽,是可以裝上車的)
AP1開箱,內容物
另外加購的滑輪,方便移動
另外加購的滑鼠托盤(不小片,也可以用來放別的東西)
最近推出的套餐組,含排檔座架,左邊鍵盤架
踏板架特寫,預先裝上的是短的支架
另外附上長的踏板支架
長短比較
,可依踏板大小做更換調整
抽掉支架時的孔位特寫,有做防割處理
支架上的孔也有做防割處理
賽車椅上身~
另一邊
排檔座架特寫
前面的方向盤座可以調整傾角,高低
滑鼠托盤可以安裝在方向盤座的左或右邊,我是安裝在右邊
左邊裝上鍵盤架
Porsche 911 Turbo S上身
斜側面照
到這裡大家應該有發現那醜醜的束線帶吧
由於911方向盤安裝在這架子上不是十分牢固
所以就用束線帶補強了
但是這樣還是有兩個不好的後果~
第一:醜爆了
第二:還是不牢固
於是就毅然決定給他鑽下去啦~~~哈哈哈
醜醜的束線帶不見了
後來有再把白色的束線帶換成黑色的,但是沒拍照
到此硬體部分終於安裝完成了
再來就是第一次啟動啦!!!
插上電源,按下電源鍵啟動~
方向盤會向右轉到底,再迴轉二圈半迴正
最後方向盤上方會顯示"- - -"
這時按下左方的XBOX360大X鍵就會進入XBOX360模式
原本沒有標示的按鍵就會亮起XBOX360的按鍵燈號
我只能說這超正的啦(透過餘光還可看到PS3的按鍵燈號)
要在PS3使用時只要在PS3上裝上接收器
白色是電源指示燈,紅色是連線指示燈
方向盤進入PS3模式的樣子
另外連接PC或PS3時也可以使用隨附的USB線連接
還有我另一篇開箱文開箱未滿~Porsche 911 Turbo S wheel - Clubsport Edition -
裡面說的方向盤上的3.5接孔,是連接XBOX360耳麥用的
接下來是方向盤的功能介紹
按下方向盤上指示燈右邊的小黑鈕可進入設定
使用下方的十字鍵,左右選擇項目,上下設定
可以紀錄5組設定值
調整迴轉度數
210度
360度
540度
PC及PS3模式才有的OFF,會依遊戲預設度數
XBOX360模式才會出現的270度及900度
力回饋強度設定
震動強度設定
自動打正方式模式設定
ABS震動設定
另外H型排檔桿可以設定自己喜歡的檔位位置
總結這是支讓我很滿意的方向盤組
力回饋反應也很準確且強力
只是不好入手
最後就是開跑啦~~~
