ak47akak wrote:
一個人開車若是常聽到喇叭聲
表示開車有問題
人家才會抗議
不要一聽到喇叭就覺得人家沒水準
那都是進步的來源
聽到喇叭就要想想
是不是自己剛剛做了什麼?...(恕刪)
大推
可惜是大多數人都沒有這種自覺
另
我也認同玩擬真類遊戲有幫助
前提是物理特性(遊戲中抓地力像GT系列)跟轉向角度(G25 900度),車速(不要只玩超跑,玩玩CLIO或SWIFT這種國民車)
這些不能差真車太多
這種日積月累的訓練是會內化的
對實際操作油門方向盤絕對有幫助
大家都說遊戲跟真車是有差異的
這我認同
但並不是全然無幫助, 會沒有幫助是因為玩的遊戲不夠難不夠擬真,還有玩的不夠深入
像認真研究過F1 2002後, 油門的身淺控制再也難不倒我
玩過RBR後,方向盤跟油門的搭配更加自然
但是這種遊戲都要很自虐的玩,沒有熱情很難堅持下去
對於想快速上路的新手,我不建議這樣做
我建議去報名新竹安駕的課程
A01,A02皆可
花一個週末住那邊,早晚都練車
保證你星期一上班時像是出了時光精神屋一樣,功力大增
有興趣的可以繼續上進階課程
我想一般道路駕駛上到A04就非常足夠
ryo99 wrote:
小弟因工作關係一週會...(恕刪)
小弟8年前剛考完駕照實也是不會開車
1年前....距離考照已經7年了
幾乎沒有實際上路經驗
我大姊用他的車帶著我
走了一趟基隆山路+國道三號木柵那邊的路段
只花了一天
從此技術大進步
往後的一周內
自己找車少的時段
上國道及偏僻省道、線道練膽量及穩定度
但要切記注意要到手機收訊OK的地方
以免求救無門
經過上述一個禮拜特訓
我現在天天開山路上下班
個人以為
山路可以練技術+膽量
但建議附駕有經驗豐富者人陪同
且練習實盡量是白天
以免右輪深陷排水溝
畢竟不是拓海......有溝渠過灣技術 @@!!
等技術OK後就可以進階到夜間的山路了
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但我個人對電玩特訓...持正面的看法
我不少開車小技巧
是在電玩裡練出來的
連朋友都驚呼
我開車年數那麼短
卻可以開得如此平穩
很多超車動作......他們都不太敢做
我都是用PS系的 GT跑車浪漫旅+RR(甩尾很誇張那款)來練入彎技巧+跟車
我個人也常看F1轉播
實際上路有用過賽車在用的"關門"技巧-->這個就不建議學了，因為很危險，我是忍無可忍實用來對付亂超車的白目駕駛的
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