小弟住南部.幾天前上光華新天地朝聖..有點感覺是:以後打死我都不會去第2次了..人多動線超差.還有濃濃的汗臭味.肚子餓了賣吃的餐廳大爆滿....購物本來就是要悠閒.但在光華新天地就有點像難民營..最重要的是 ..沒女僕..
坐捷運+1,之前在台北松江路上班,下班都直接用走路去光華看舊書,逛電腦街,即便是假日,也是把車停在松江路用走的過去光華,因為停車實在不方便(當時光華橋還沒拆)回高雄後,看到夢時代百貨的停車場規劃,才知道什麼叫方便,因為每層樓都可以直通停車場(而且還是一層樓有AB上下兩層停車場),等於夢時代由前棟的百貨和後棟的立體平面停車場合而為一,兩者高度一樣,算好你要去的樓層,只要該樓層有空位,直接車開到該樓層即可,買完東西不想再逛,直接走到停車場開車走人,超方便(更不用說夢時代外圍還有個幾百台停車位的平面停車格) 雖然台北土地不好找,不過交通這麼方便,為何不蓋一座超大光華電腦賣場在桃園(可考慮蓋在高鐡桃園站附近),分為美食區,硬體區及軟體區以及展覽區,再附上可停五百到一千台車的平面停車位,以及把廠商上下貨和來客車道分流,保證大家去買電腦都像是去渡假,光華商場則做為台北分館,讓客人在網路下單或桃園光華主館逛完不想提大包小包回來的人去光華提貨,不用再逛,豈不美哉。 註:前陣子上台北拜訪親友,順道坐捷運在忠孝新生站下車,走過去逛光華商場,發現新大樓客人也很多,但動線太亂,逛到最後只想落跑,根本無法駐足觀賞想要買的東西,還比不上PCHOME方便(價格有差,不過只要不買CPU,主機板等電腦零件,價差還好,而且有七天鑑賞期,包退)
dc03263 wrote:旁邊2期預定地的鐵皮屋拆完後 就會變平面停車場了而且是市營 應該比現在地下室外包的民營收費平民化吧...(恕刪) 這個停車場我上次經過有看到感覺還蠻多車位的不曉得費用如何計算?
poo123 wrote:小弟住南部.幾天前上光華新天地朝聖..有點感覺是:以後打死我都不會去第2次...(恕刪) 老兄,現在光華新天地的環境與以前橋下時代或鐵皮屋時代相比算是很好很好的囉,之前橋下那時,又擠又混亂,空氣超差,環境超吵,人又超多不但像難民營,而且是瘋狂難民潮,想"逛"根本由不得你,就只能跟著滾滾人流一起移動奇怪的是好像很少聽說"打死不去",而是每個週末還是去人擠人,樂此不疲特別是擠完後還要去新光華地下室某處看看謎之目錄(現在p2p這麼發達,大家應該比較不去排隊等著看目錄了吧?)
wd30000g wrote:雖然台北土地不好找,不過交通這麼方便,為何不蓋一座超大光華電腦賣場在桃園...(恕刪) 這位朋友,雖然現在北台灣的交通建設做得還不錯但設在桃園,遠得太誇張了吧,如果真的這樣做想看看電腦行情逛逛零組件,還得先檢查三油三水量胎壓準備上高速公路,喔還得預備回數票天啊......
這篇又挖起來了.....現在台北市光華商圈週邊只要有劃機車格的通通記次收費,一次20元.汽車比較好停的,應該是原來市民大道鐵皮屋的位置,希望廣場的位子,常常會滿的.停進光華新天地,好是好在有屋頂,設在桃園,買多一點就提不動了,等於是要求大家開車,這樣是不能"節能減碳"的