馬達通電轉動時，內部的漆包線
若圈數多→扭力大
若線徑粗→轉速快
(網路看來的，這資訊應該沒錯吧？)
然後，若轉動馬達讓它發電
想問：
不考慮外力來源，假設馬達以100RPM固定速度轉動、轉動時間不變的前提下，
若要提高其發電儲存的效率，馬達內漆包線的使用設計應該是哪一種較理想？
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