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關於分離式冷氣的安裝

jase2957 wrote:
我明明就表達:

窗型冷氣比一對一分離式冷氣,在單位能源下所產生的冷房能力較好(一定要我翻成白話嗎= =))


小弟是一普通消費者,在園區上班(必要可以貼薪資條證明XD)

只是對J大這句話真的很好奇

EER不就是評估冷氣效率的指標?

您這句話窗型比一對一分離冷氣,在單位能源............較好

請問有數據嗎???

因為上面幾位我想應該也有相同疑問

枉費我花了三個月用EXCEL比較冷氣後買了分離式........
我還在猶豫室外機要不要幫他用個小遮板....
但是那時候裝冷氣的師父說不用...... 我也跟他說很怕生繡壞掉....他跟我說不會0.0?


室外機真的讓他淋雨會比較好嗎@@?


不是一堆室外機都壞在 生鏽壞掉嗎@@?



請師父來洗室內+室外機....講了快1年都還沒來幫我們清(日立冷氣使用3年了...)
自己也不敢洗室外機...因為沒人教...很怕搞壞...


對不起,最近在我老師的公司作工程,所以沒空上網,太累了。抱歉。

恩,我就我學的回答,若有疑惑您們在私信問我,我轉給我老師,這樣可以嗎?

首先要先說冷氣的原理,反正最簡單的冷氣一定包含四大原件,壓縮機,冷凝器,蒸發器,澎漲閥。

所以不管是窗型還是分離室都一樣。

我學冷凍空調一直也跟大家一樣在問哪一個效能好,這問題也問了無數老師,你們要我給數據我沒有,但若我的回答你們不滿意可問有冷凍空調技術士的人,他們專門在作理論的(我老師就是了,我只是技工一民)到現在只了解,沒有最省錢的設計,你所花的每一分錢就會投資在你的冷氣上。

依這期冷凍空調期刊有位好像是臺大的專家為變頻與非變頻的冷氣作研究,結論是若每天兩種都在統一空間與同熱源下運作八小時,變頻較耗電。

但廣告不是變頻省電嗎?

這就像你們一直問的分離式的不是EER比窗型效能好嗎?

這不過是在公式上作手腳。

冷氣真要有足夠的冷房效果,你直接問賣方這台的冷房效果是每小時帶走多少kcal,不要問幾噸的,因為台灣噸比公制噸小約1000kcal,但訪間通常用台噸去騙買家。

之後找有保固的,因為現在連大廠也幾乎是貼牌機,你還不如買有零件可賣的。

最後,所有參數計算是以台灣夏季最高溫為27度來算(這若我沒記錯)可是你們應該以居住地的夏高溫找冷氣。且買比原來多1.5噸的才好。

你們又問,我房4坪約用1噸的冷氣,你要我買1.5噸不是買的又貴又費電?

其時就算你買2噸也比1噸多一些電費。

因為噸數指的指是每小時移走熱的能力,就像你有100元(若為室溫30度),我每小時拿10元(1噸)跟拿20元(2噸)一樣,前者花10小時拿光你的錢(降溫到18度),等你花2小時賺到20元(回溫到22度)又花2小時取走你的錢,依序…
而後者只花5小時就取光你的錢,等你花兩小時在用1小時取光。

說到這請問這兩台耗電在哪裡?

耗電量=本冷氣功率x時間

2噸冷氣功率比1噸大,但所花時間少。

所以沒差多少,但是這是基於非變頻於溫度到達關閉壓縮機所做的功,那風扇呢?壓縮機頻凡起動所做的功呢?

前者壓縮機開10小時,風扇空轉2小時(空轉是說風扇不做冷熱交換,只是一台較耗電的電風扇,不如關機)又開起壓縮機兩小時,若運作24小時,扣除開機第一次,還多開3次。

後者則多開6次,這就是2噸比1噸多費了3次起動電流,貴在這。但沒差多少錢。

可是你用後這在舒服維持在18度到22度的時間遠常於前者。

這樣懂你的錢只是花在這,若你只是短時間運轉,沒差多少錢。

以這例去解釋變頻比非變頻耗電。
因在回溫時,變頻壓縮機並非關閉,而是低電流運轉,常時間運轉耗電在此。且交流電轉直流電,又耗一次功,又費電。

廣告的省電是以開機一小時對吧?我猜,所以才說較省電…

在解釋窗型跟分離式。

其實,兩台都一樣啦。若同噸,eer跟本沒差好嗎?= =

你去看公式吧。

會省是因為窗型的管線短,少能耗。

分離式,是把澎漲閥到蒸發器的銅管和蒸發器到壓縮機的入銅管這兩段做很長,故耗能在此。

若在不懂,這…

一台冷氣機型的制作,是先決定你要的心冷凍能力,在去決定壓縮機大小,在這由容積去算蒸發器跟冷凝器的小。

各廠的技術差在他們想讓冷媒有多少過冷度去提升冷凍能力的微調整,以及用最少的銅幫你做最大面積的蒸發與冷凝器。你若買便宜也別開心,他們把銅管壁做的很薄,好讓你有更大熱交換面積,但太薄,容易破(破就漏冷媒,查漏補漏灌冷媒一次要2千以上。你的便宜只是花在未來的痛苦上),買貴的,只是他們不在銅管壁做手腳,反而花成本加大蒸發與冷凝氣面積。

所以 最好冷凍能力的冷氣,是舊型的窗型冷氣 ,用料實在,一台可稱20年,現在的為了沖eer數值,請問能稱幾年?我老師說現在大廠能稱10年就算很好了。

還有問題要問嗎?

最後,對於室外機淋雨沒事的說法,我當天有打一篇文解釋,可是手機打字很累,又lag,最後還斷電沒發成功,所以我放棄打了。

總之,室外機淋雨除灰塵是錯的。

室外機就是冷凝器,廠商為了錢以將管壁變薄,你在用雨水+灰塵=酸垢(或酸雨腐蝕)你能用常久嗎?

請別教導錯物觀念,當然冷氣是你買的,你開心你爽就好。

反正現在的冷氣也用不久,你開心就好不然了。


以上。


題外話~

我一直都在找尋高cp值的冷氣原理,但懂的越多就越是失望,因為熱量守恆定律,你這裡所省下的功必加注在其他方面上。

就像我們使用冷氣,對人類是增加舒適度,但對地球而言,壓縮機與風扇作功,是冷熱循環裡多產生的熱量。還不計產生電所耗的功…我們人類真的很…

總之都是很沒效率的事。
阿。對於私信給我的大大,我想跟你說。

別計較花了多少時間比較,也別怨買錯冷氣。

請懂得,活在當下。

若你不用他,又用的不爽快,那才是比買錯冷氣,作錯功課還嘔的事情。

很開心你的發問,不然我都一直看手機版,更本遺忘這版了。

謝謝。

有空私信在聊。
大金的台灣業務給我們上課,
大金冷氣真的是好,好在壓縮機。

大金除了是冷氣公司,且還˙研發冷媒,而冷媒是冷凍空調哦的生命,大金依自己的冷媒屬性去研發壓縮機,效能能不好嗎?

日立是有品質,好在零件在台灣可維修,且靜音。大金則沒零件修…

恩,我怕在說下去業界會黑我= =

總之你們的問題都不是大問題。

難到你買了eer值高的,但卻不冷也沒省多少電,你們就開心了?

eer是政府為空調的一種制約,但也能是廠商的廣告手法,說穿了,就是買你應要買的噸位的冷氣,會冷就好。

若懂我上篇說的原理,就別被eer這字眼給騙了。

若不信,你去問50噸的往復式冰水主機的eer是不是比家用系統還節能。但真的是這樣嗎?笑。
新機型的..熱交換器/電子式膨脹閥..應該效率都會更進步!?

變頻機也是會停機..
有的廠商還會在舒眠時..偷偷暫時地..停機只送風..

偶是覺得新型的變頻機..應該有比較省電吧..
粉:嗆準車主裝裝甲有人生意義,五代也生鏽是合理的事. 指出車廠缺失:反而是個性有問題,趕快賣車!
窗型跟分離式我聽我朋友是說 看地點...

我只知道窗型的不能裝在有水溝的地方. 他們好像說水溝的什麼會造成窗型壞掉等等的....

現在的東西 好像真的都用不久....不管是機車...還是.....
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