legend9735 wrote:
28ST是IQ-PAM系統，但是在我家測起來就是進不了200W以下...(恕刪)
S40X2前天半夜有出現180W且維持到早上
但有時會衝到200W
大前天200W以下時會直接跳停
參考一下
大雕一號 wrote:
搖擺式的是把迴轉式的...(恕刪)
有一些些最新資料小小補充,
日本大金今年最新的搖擺式壓縮機為9卷電磁馬達+強力磁石,
http://www.daikinaircon.com/roomaircon/01/index04.html?ID=html_roomaircon_ogata
而台灣的公司貨,不知道有9卷電磁馬達嗎?
怎看目錄只有4捲+強力磁鐵?
這樣一說,大金搖擺式壓縮機液氣分離做的超優?在大金的目錄中提到,冬天也可以開冷氣,
是不是液氣分離做的很好?
如果不小心冷煤過量不就?
日立渦卷後面的機種好像也有配液氣分離的樣子,
之前窗型12~15都沒有配置液氣分離瓶,
是下制式窩捲,而現在都是上制式渦捲,連三菱也是,
上制跟下制主要用意為何?
是不是上制效率比較高?散熱較好?
請指教!
快樂的藍色飛翔 wrote:
有一些些最新資料小小...(恕刪)
據個人所收集的資料，壓縮機的9卷電磁馬達(9 Slot)不是日本大金首創，
是三年前仿照日本三菱6P(9 Slot)馬達所推出來的東西。
與它過去的4P(6 Slot)的差異在於改善它的集中繞線的壓縮機高頻噪音，
據了解對壓縮機本身的效率反而是有所衰減的。
冬天也可以開冷氣，是機器設定的操作點問題，
只需在室內、室外的熱傳能力取得外氣低溫下能運轉的平衡點，並且留意過熱度、油面及油溫即可。
但是，雖然冬天也可以開冷氣，但是會犧牲掉在其他環境條件下的性能，
所以取捨要看品牌的定位與產品訴求。
雙室節能的液氣分離如果我沒有弄錯的話是在膨脹裝置的出口處所加設的機制，與ACCUM的液氣分離是兩回事，
主要是希望分離膨脹出口的氣態冷媒，讓液態冷媒可以在低壓損下充分發揮蒸發吸熱的效果來提升效率，
與冬天也可以開冷氣應該是兩回事。
有不對的地方，還請指教！
大雕一號 wrote:
據個人所收集的資料，...(恕刪)
感謝您的指教,讓我學到很多東西,
原來9捲電磁是噪音降低阿,
我還以為COP會提高?
那日本大金COP會高的原因,只是因為日本大金用等級比較好的壓縮機嗎?
還是用跟台灣公司貨一樣等級的壓縮機?
為何公司貨跟日本當地機種COP差這麼多?
另外想請問一下,
1.高壓結霜的問題,機器在跑中高速時會結霜,室外機高壓部份,
結的很薄,很漂亮均勻那種,沒漏冷媒,有人說是四路筏內漏?有可能嗎?
這台是28ST,
2.沒變頻分離式R22的機種(單冷),剛裝時很冷,第3年後不冷,
冷度衰退那種狀況,檢查過冷媒正常,沒漏?
冷氣吹出來的風不是很冷,剛裝時,冷氣吹出來非常冷,
這個是什麼問題?
型號:DG-36
請指教!
快樂的藍色飛翔 wrote:
感謝您的指教,讓我學...(恕刪)
不要說指教！我從您這裡也學到很多
1.高壓結霜的問題,機器在跑中高速時會結霜,室外機高壓部份,
結的很薄,很漂亮均勻那種,沒漏冷媒,有人說是四路筏內漏?有可能嗎?
這台是28ST,
高壓管不會結霜，你所指的應該是膨脹閥的出口端吧！
經過膨脹閥降壓之後已經是低壓端，只是帶有液態冷媒，
如果肯定沒漏冷媒，我不認為會有長時間結霜的問題，
即使有結霜，時間也是短暫的，
應該是發生在初始時膨脹閥開度還不夠的時候，
隨後膨脹閥開度就會自動打開調適！
能不能拍一張相片來看看？
2.沒變頻分離式R22的機種(單冷),剛裝時很冷,第3年後不冷,
冷度衰退那種狀況,檢查過冷媒正常,沒漏?
冷氣吹出來的風不是很冷,剛裝時,冷氣吹出來非常冷,
這個是什麼問題?
如果肯定冷媒正常,沒漏，吹出來的風不是很冷，
那可能得從室外機的散熱狀況去查(先拋開壓縮機閥片破損問題)，
也許室外機冷凝器的鋁鰭片阻塞了？也許室外風量不夠了？
以上純個人推想，不對之處還請指正。
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