bluesystem wrote:
另外如果我沒記錯, 台電也有類似的設備把夜間離峰時間的電存一部份起來白天使用? 那表示
現有的科技好像就能處理儲存的問題了?
利用離峰時間儲存能量的方法最好用的大概是水力發電吧。
將多餘的電力拿來抽水儲存位能....但能存的也很有限啦。
其他利用離峰時間儲電的方法..有嗎?
但是如果用風力發電. 那必須要有穩定的風. 這點不是每家都有的條件
如果搭配太陽能互相支援可能會好些. 但是還是有困難. 而且實在很貴
我認為那種自家搞自己的電力系統的. 多半為了好玩兼興趣. 然後找個"環保"當藉口
因為這種投資很不划算. 為了環保嘛. 其實自己省點電就好. 少用電器設備過簡單的生活更環保
其實把家裡的冰箱電視丟了. 然後不看電視. 每餐都當餐解決. 不喝冰的
這樣省下來的電就很可觀了. 對健康還有幫助咧
如果是為了環保. 其實自己平常省電就好了. 用這種大眾公用能源(台電的電)
反而算起來還真的比較環保. 每家都自己有電力設備. 光是要製造這些設備就有環保的問題了
這就像自用車再怎麼省油. 還是不比多利用大眾運輸系統來的環保..(當然走路腳踏車更好)
在會上有提到類似的問題!!
風力發電的問題就在於...
風太大不能發電... 風太小也不能發電
需要電的夏天中午是風最小的時候... 晚上比較不需要電的時候才有風
而且電的消耗夏天大部分都花在空調
晚上的時候大部分都花在照明上
簡而言之... 風力發電通常都是不需要電的時候才發電
最需要電的時候卻剛好沒辦法發電
如果能夠有規模的建設風力發電或是像德國一樣全國有規模的使用太陽能發電板發電才能有經濟效益
更何況太陽能板還有使用年限還有環保的問題
最後的結論是...
在風力發電與太陽能發電的成本都還高居不下的時候
每棟樓的自發電的能力因為規模跟成本的關係很難回收成本 (或是說很難有很好的效益)
與其 "開源" 還不如"節流"!!!
可以用到隔熱(也就是保溫)效果好的建築材料來減低夏天冷氣的使用
像是 "隔熱牆"、"隔熱玻璃" 等....
或是利用良好的建築方向、增加窗戶的面積 (增加進光量與進光時間)
來大量減低冷氣的開啟時間、或是燈光的使用量與實用時間
這樣會在目前風力發電與太陽能發電的科技對一般住戶還不是很有效率的時候
提供更有影響力節能之道
希望這樣的資訊對大家有點幫助
www.igpclub.com
蒼藍的戰慄 wrote:
應該不止吧!?~"~...(恕刪)
真的 不高喔.... 要不然 一個人造衛星 怎會用那麼 大面積的 太陽能板...
也可以參考一下 SHARP 2007 11月的 新聞稿...
http://sharp-world.com/corporate/news/071129.html
Sharp began mass production of tandem thin-film solar cells with a tandem-junction structure (amorphous silicon and microcrystalline silicon) in September 2005. Now, Sharp is making thin-film solar cells with a triple-junction structure, which consists of two amorphous layers and a microcrystalline layer. With these triple-junction thin-film solar cells, Sharp has achieved module conversion efficiencies of approximately 10%, at the industry's top level.
10多% 真的 了不起了.... 還有 很多瓶頸 尚待突破....
暗夜審判者-1 wrote:
埃埃看了這麼多的建議...(恕刪)
不是故意潑你冷水..
但是很多問題不是這麼簡單. 或許我的大眾運輸的比喻不夠恰當..
但是目前找尋所謂替代能源這種方式. 實在比不上"節能"來的環保
因為即便有了替代能源. 並不完全代表從此就很環保. 很多問題在技術剛發展的時候
並不會預期到會有新的汙染. 也就是說有些污染. 很可能只是我們還沒發現/注意到它是污染
我的說法是. "節能" 針對您說用電的方式. 內燃機的交通工具的問題那是另一方面
已經有很多技術在發展..油電混合這還以經都上市了(很貴) 也有氫氣車酒精車在研發
但是對環保來說. 多一種東西. 不如少一種東西.
簡單來說就是如此. 你多發展一樣東西為了環保. 本身就已經不環保了
所以我才說簡單過生活最環保...
內文搜尋
從 APP 打開
X