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[討論]目前推廣的 LED 燈泡怎麼款式還是很少 ! SMD LED 水準到了沒?

TO:普公英大大

實際狀況來看一下好了:
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這是一顆12顆小LED和一顆9W燈泡的比較圖。
這是我的魚缸,本來我還以為這種MR-16的嵌燈可以跟舊型50w的鹵素燈泡一樣亮,在魚缸上只留兩個孔來裝,後來先裝上兩顆led燈後,水草死光光,後來再挖兩個洞再塞led燈進去,水草只是死比較慢而已。
最後在網路上找到小顆的省電燈泡9w的,把四顆中的兩顆led換成這種9w省電燈泡,水草,就活得好好的。
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這是為了紅蝴蝶找出來的17顆led燈,光集中,但是照不廣。
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應該只有1w左右吧,我在燈具上找不到出力大小。

最後,我發現,要用最省能源把水草照顧好,應該是用t5燈管,但是我洞都挖好了,燈管要放也難看,只好用繼續用這樣2顆led、2顆省電燈泡。

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大大,您使用錯方向了

國外有一組水族箱的LED燈

不會是使用您圖中的這種LED

而且還有液晶面板控制,模擬月光

(為避免打廣告,請至網路搜尋)

另外若是要用在水草或是植物方面

則還要對LED的波長要特別的要求

並不是拿市面的一般LED燈具或是產品直接套上就好

還要再考慮光照在在水中的情型
太陽之子 wrote:
即便LED效率贏過了,還有演色性.成本的問題要克服
不過目前憑藉著高輝度.反應速度快的特性
LED在指示領域已經大放異彩(汽車機車.交通號誌)


唯一優點是環保無汞無UV吧

akanephg2266 wrote:
以前當替代役的時候
剛好在交通局
又剛好正逢紅綠燈全面換LED的前夕
所以有機會看到廠商把做好的產品放在辦公室作長期開機的測試


學校實驗室也有

綠色超亮的!^^!

不過為什麼高雄市路上的紅綠燈

常常容易三不五時,就有幾顆LED壞掉呢!?@_@!?

應該把路上的那種LED紅綠燈放在交通局辦公室

做長期開機測試才對

LED燈泡還有一個大問題要解決,他的輝度可以,照度不行,比不上T5或T8,所以當號誌燈可以,當照明還不太行,雖然刺眼,一旦離稍微遠一些,又覺得不夠亮,目前照明效率較好的我覺得還是T5或是T8,另外像有些大大講的演色性也還有待改進。不曉得有沒有人有感覺省電燈泡有時也是這樣,覺得頂刺眼的,可是拿來照明沒有個三五顆又覺得不夠亮,三五顆還比不上一盞40WT8或是28WT5,但是卻更耗電
sean-huang wrote:
LED燈泡還有一個大問題要解決,他的輝度可以,照度不行,比不上T5或T8,所以當號誌燈可以,當照明還不太行


這不是太大的問題

只要透過二次光學或是該LED燈具的光學設計或是杯燈來處理即可

目前一些LED路燈或是巷道燈的產品,其照度都是有符合國內

交通法規內的照度法規唷

小弟到覺得LED的熱才是大問題呀....XD
喔,原來 T8 可以到 100流明/W ,這樣看來目前還是它最省吧~
我目前看到效率最高的 LED 好像也只有 60流明/W 左右。
祕雕 wrote:
我目前看到效率最高的 LED 好像也只有 60流明/W 左右。


大大看的是哪一家的呀!?@_@!?

就是 Cree 的 Q4 、 Q5 等級。
我只知道一些比較容易買到的,也許國外還有什麼更高級的~ (S)
如果規格記錯還請大家指正...
日亞前陣子發新聞稿
說他們家產品可以達到150~160lm/w,Ra75
太陽之子 wrote:
日亞前陣子發新聞稿
說他們家產品可以達到150~160lm/w,Ra75


大大,請問這是實驗室的樣品還是量產品!?@_@!?

因為就T-8或T-5的部分前面的大大目前舉的都是量產品
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